Именно так разработчики позиционируют новинку, которая сочетает в себе одновременно необычные для подобных судов решения и наиболее современные технологии и материалы.
Figaro Beneteau 3 не единственное в своем роде, но весьма необычное судно. Автором проекта является французская компания VPLP (Van Peteghem-Lauriot-Prevost), а сама яхта разработана специально для участия во французской парусной гонке одиночек Solitaire URGO-Le Figaro 2019 года, когда будет отмечаться 50-летний юбилей этого события.
Figaro Beneteau 3 приходит на смену судну Figaro Beneteau 2, участвовавшему в гонке с 2003 года.
В данный момент яхта еще строится, ее спуск на воду и испытания запланированы на лето 2017 года.
Авторы утверждают, что наличие крыльев позволило отказаться от балластных емкостей, сделать киль более узким и глубоким, сместить мачту ближе к корме и добиться, тем самым большей свободы выбора парусного вооружения под конкретные условия. Кроме того, это позволило увеличить площадь парусов, а значит и скорость в отдельных случаях. Крылья позволили максимально снизить сопротивление воды и улучшить ходовые качества при слабом ветре. Узкий и глубокий киль позволил добиться более устойчивого хода.
Планируется, что к концу 2018 года будет построено 50 яхт Figaro Beneteau 3. Такой объем требует регламент гонки, но если судно будет востребованным, то его будут строить, в соответствии со спросом.
Краткие технические характеристики яхты Figaro Beneteau 3:
Габаритная длина: 10,85 м
Длина корпуса: 9,75 м
Длина по ватерлинии: 9,00 м
Наибольшая ширина: 3,40 м
Ширина по ватерлинии: 2,40 м
Осадка: 2,50 м
Минимальное водоизмещение: 2 900 кг
Балласт: 100 кг
Грот: 39,5 кв.м
Стаксель: 30,5 кв.м
Спинакер: 105 кв.м
Источник новости JcNews.ru
Гостей: 630
Скрытых: 0
Пользователей: 0
Cinco de Mayo