This topic in English:
Не успел начаться год, а уже оглашен список лучших яхт. Издательство Sail Magazine опубликовало свой список номинантов в разных категориях на звание “Лучшая яхта 2022”. Среди категорий есть и катамараны более 50 футов, круизеры и даже дэйселлер!
Kinetic 54Лучший катамаран длиной 50 футов и более В последнее время несколько разных производителей пытаются пробиться на рынок высококлассных круизных катамаранов. Kinetic, американская компания, работающая в Южной Африке, является одной из таких. В прошлом году она произвела настоящий фурор своим впечатляющим полностью карбоновым Kinetic 54.
Kinetic 54 это немного уменьшенная версия первой версии Kinetic. Первая версия была длиной 64 фута и увидела свет два года назад. 54-ый обладает всеми характеристиками, которые покупатели ищут в этой нише:
- современный дизайн, ориентированный на высокие ходовые качества,
- не слишком широкие поплавки,
- высоко стоящая палуба,
- прочная и легкая конструкция,
- простой в использовании кокпит и элегантные, прекрасно отделанные помещения.
Лодку выделяет уровень изысканности и продуманности, с которым Kinetic подходит к комплектации. Лодка может похвастаться современной 24-вольтовой электрической системой на основе постоянного тока.
Для мониторинга электропитания используется ультрасовременное программное обеспечение C-Zone. Благодаря этому эта система автоматически балансирует любые высокие нагрузки. Она может автоматически запускать генератор постоянного тока по мере необходимости.
Топливные и водяные баки большой емкости в двух корпусах соединены между собой переливными насосами для переноса веса с борта на борт. Есть и другие интересные детали! Например, бочонок для живой наживки. Он может быть установлен в задней части одного корпуса. Идеально подойдет для тех, кто любит ловить рыбу при переходе.
Elan GT6Лучший однокорпусный круизный катер 40-50 футовОснованная в 1949 году как производитель лыжного оборудования, словенская компания Elan за последние два десятилетия стала также известным судостроителем. Elan GT6 — вторая модель в линейке круизных лодок Elan. В пресс-релизах Elan GT6 называлась первой в истории лодкой, что была «спроектированной Porsche».
Качество сборки, как и следовало ожидать от Elan, намного выше среднего. Корпус уложен по сложной 3D-системе, покрыт винилэстеровой смолой. Внутренние структурные детали, такие как переборки и мощная килевая решетка, полностью застеклены.
Балласт — свинцовый, а не железный, как на большинстве европейских лодок. Качество отделки также на высоте. Планировка палубы сочетает в себе удобство управления парусами и круизный комфорт.
В кокпите установлены большие фиксированные столы, а в качестве опции предлагается барбекю и холодильник. Сам кокпит достаточно просторный.
Эта лодка также отлично ходит под парусами. Elan GT6 достаточно быстра и отзывчива, чтобы заинтересовать любителей гонок. При этом не настолько шустрая, чтобы новички ее боялись.
Balance 482Лучший катамаран лодка длиной 40-50 футовМодель Balance 482 имеет пару узких корпусов. Есть возможность установки либо высокоэффективного фиксированного киля, либо двойного шверта (последний вариант намного популярнее). Форштевни и транцы корпусов сделаны имеют скошенную форму для минимизации веса на оконечностях.
Грот, например, имеет трапециевидную форму (квадратный топ), стаксель в этой модели самоперекидывающийся. Все это облегчает управление катамараном, но, несмотря на это, не делает управление простым.
Как Balance 482 ведет себя на ходу? Одни из последних проведенных тестов задействовал экипаж из 12 человек. Среди них были не только опытные моряки, но и новички. Места хватило на всех — и в каютах, и на кокпите, и на палубе.
На скорости в 10 узлов особых усилий от экипажа не требовалось. Лодка сама будто парила над водой, давая людям отдыхать и наслаждаться видами. Итогово, по оценкам тестового экипажа, катамаран Balance 482 показал себя как настоящий круизер. Прекрасные ходовые качества идеально сочетаются с комфортом.
Grand Soleil 44Яхта с лучшими ходовыми качествамиКак под палубой, так и на борту, Grand Soleil 44 демонстрирует ту же элегантность и качество сборки, которые моряки привыкли ожидать от одной из лучших европейских верфей. Однако, выходя на Grand Soleil 44 в 12-узловой ветер, невозможно не заметить, насколько быстро этот великолепная лодка идет под парусами, и насколько она хорошо сбалансирована и проста в управлении.
При сильном ветре яхта подарит прекрасные ощущения от управления в полном смысле этого слова. Grand Soleil 44 это именно такая яхта, на борту которой вы бы с удовольствием участвовали в соревнованиях на гоночном трассе.
С практической точки зрения, Grand Soleil доступна в двух различных комплектациях с множеством дополнительных опций. Например, владельцы могут выбрать два варианта парусного вооружения: стандартный, с алюминиевой мачтой, или более крупную карбоновую «гоночную» версию для тех, кто ищет большую скорость.
Как говорят на верфи: «Душа новой Grand Soleil 44 — это душа круизера, который знает, как быть конкурентоспособным на регатах IRC и ORC. Grand Soleil 44 это лодка, которую легко использовать как для круизов, так и для гонок».
Вполне справедливо. Но даже в круизе эта лодка может похвастаться отличными ходовыми качествами, поэтому победителем в категории «ходовые качества» становится именно она.
Dufour 61Лучшая однокорпусная яхта длиной 50 футов и вышеВ последнее время все чаще серийные производители яхт предлагают очень большие парусники. Они рассчитаны на владельцев с более высоким уровнем доходов, чем у типичного яхтсмена.
Новый Dufour 61, самый большой из предлагаемых Dufour после того, как произошло слияние с Fountaine Pajot. Однако отличился Dufour 61 не только размерами.
Яхта отличается простотой и скоростью управления. Она быстра, отзывчива и хорошо сбалансирована. Dufour 61 является одной из самых удобных в управлении яхт.
Конечно, такая большая лодка также предлагает шикарные условия для проживания. Даже с супер удобным отсеком для тузика, втиснутым под кокпит, внутри достаточно места для большой семьи и/или экипажа.
Потрясающий роскошный трап ведет в салон, который может быть сконфигурирован тремя различными способами. Два из них включают в себя расположенный впереди салона камбуз. Каюты для гостей — одни из лучших в этом ценовом сегменте. В каютах просторные спальные места и хорошая вентиляция. Носовая мастер-каюта имеет уникальное смещенное спальное место Pullman, чтобы улучшить комфорт и пространство.
На палубе новая яхта Dufour 61 также отличается оригинальностью и привлекательностью.
Элементы управления парусами, расположенные в кормовой части яхты на двух рулевых постах, легко ложатся под руку. Носовая палуба чиста и безупречна. В целом, Dufour 61 представляет собой очень стильную «суперяхту» массового производства.
Jeanneau Sun Odyssey 380Лучший однокорпусный круизер длиной менее 40 футовJeanneau Sun Odyssey 380 пришла на смену модели 389 от Jeanneau и расположилась посередине между четырьмя другими моделями этой линейки.
Jeanneau Sun Odyssey 380 отличается жесткой скулой, идущей от форштевня до транца, двойными рулями, двумя штурвалом и дополнительным подъемным килем (8 футов 10 дюймов в рабочем положении) В результате получается выдающееся сочетание скорости и комфорта для тех, кто любит быстро добираться до места назначения.
На Jeanneau Sun Odyssey 380 установлена мачта Seldén. Грот может быть как классическим, так и с квадратным топом. Помимо этого, яхта несет большую геную.
Можно сказать, что яхта ориентирована на высокие ходовые качества и жесткую, прочную конструкцию. По заверениям владельцев, яхта отлично управляется командой из двух человек!
Планировка включает в себя выбор из двух или трех кают с одним или двумя санузлами. Мастер-каюта расположена в носовой части с угловой кроватью и дополнительным санузлом. На корме есть выбор из двух кают или одной каюты и большой кладовой.
Во втором варианте вы также можете заказать отдельный санузел по правому борту, который может использоваться как шкафчик для хранения вещей. Интерьер светлый и просторный и сочетает в себе традиционную функциональность и современный дизайн. Кто сказал, что для того, чтобы иметь яхту, которая удовлетворяет всем требованиям, вам нужно быть более 40 футов?
J/9Лучший дэйселлерСуществует множество лодок, которые можно использовать для однодневного плавания. Однако можно утверждать, что настоящий «дэйселлер» — это не просто лодка, которую можно использовать для такого вида плавания, а лодка, которая заботится о своей команде.
Учитывая это, трудно придумать лучший дэйселлер, чем J/9. Новейшая разработка Эла Джонстона из J/Boats, J/9 предлагает те же отличные характеристики, которые моряки давно привыкли ожидать от знаменитого производителя. Плюс ко всему, оказалось, что лодка отлично выдерживает сильные порывы ветра.
Эл специально спроектировал J/9 так, чтобы она одинаково хорошо управлялась как под одним только гротом, так и под гротом и стакселем. И хотя это работает с точки зрения удобства, это также дает отличный способ уменьшить мороку экипажу.
Когда вам станет сложно лавировать и менять галсы, то просто сверните грот и продолжите движение на одном стакселе. J/9 сама доставит вас куда нужно — только следите периодически за происходящим.
Просторный кокпит лодки, удобный открытый транец и удобные скамейки в кокпите с не менее удобными и практичными подушками. Благодаря этим подушкам можно неплохо так вздремнуть и отдохнуть.
Электрическая вспомогательная установка сделала этот маленький спортивный шлюп еще более приятным для тех, кто хочет насладиться днем на воде — независимо от погоды.
Hylas 57Лучшие бортовые системыСистемы на борту Hylas 57 оставили неизгладимые впечатления почти на всех рецензентах. Сложные сантехнические и электрические системы хорошо продуманы и хорошо задокументированы. За каждой дверцей шкафа и под каждым люком вы найдете сантехнику, клапаны или электрические компоненты, аккуратно разложенные и промаркированные. Веб-сайт создателей предлагает техническую поддержку по всему миру.
При разработке электрических систем для Hylas 57 была поставлена цель сделать яхту одинаково удобной как в море, так и в доке. С учетом этого на борту имеется 12-вольтовая система для развлекательного и коммуникационного оборудования, а также 24-вольтовая система для навигации и освещения.
Инвертор мощностью 6 000 Вт легко обеспечивает работу гидравлики, а также систем приготовления пищи. Литиевые батареи емкостью 900 ампер и напряжением 48 вольт могут обеспечить работу всех систем отопления, охлаждения, приготовления пищи, развлечений и эксплуатации (включая горячую воду, которая получает тепло из системы кондиционирования воздуха) в течение 12 часов без подзарядки.
Сверху имеется множество вспомогательных систем, от нескольких видеокамер для наблюдения за установкой до умного выдвижного люка с электроприводом. Все это призвано сделать жизнь на плаву как можно более приятной. Скоро таких технологий станет еще больше. Моряки-сторожили могут ворчать, но легкость, с которой Hylas может управляться небольшой командой стоит каждой копейки. Это идеальное решение как для опытных мореплавателей, так и для новичков.
Источник
Гостей: 526
Скрытых: 0
Пользователей: 0
April Fools