Социальная сеть под парусом (Sailing Social Network)
Роза ветров => Техника => Тема начата: Craus от 11.04.2016, 21:27:38
-
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_11_04_16_8_57_32.jpeg)
Большие корабли нуждаются в огромных турбинах и винтах, чтоб перемещать тяжелые грузы в борьбе с океанскими волнами. Чем больше будет винт корабля, тем больше будет его скорость и мощность. В этой подборке мы рассмотрим самые большие корабельные винты разных судов.
Начнем с интересного факт. Знаете ли Вы, кто изобрел первый в мире пропеллер-винт? Это был Эдвард Бертон, придумавший винт в 1834 году. Адмиралтейству эта затея показалась бредовой, ей отклонили, сказав что с помощью этой игрушки никогда никакой корабль не поплывёт…
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_11_04_16_8_57_53.jpeg)
Теперь переходим непосредственно к теме. Один из самых больших в мире винтов (на фото выше) был изобретён компанией Хюндай для огромного контейнеровоза TEU. Винт высотой с трёхэтажное здание и диаметром в 9 метров, с шестью лопастями весом в 101 тонну. На следующем фото винт весом в 72 тонны для танкера Loannis Coloctronis
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_11_04_16_8_58_12.jpeg)
Самый большой на данный момент винт построен немецкой компанией Mecklenburger Metallguss GmbH: винт весом в 131 тонну предназначен для крупнейшего в мире контейнеровоза Эмма Маерск длиной в 397 метров, шириной в 56 и высотой в 68 метров. С таким винтом контейнеровоз может развивать скорость до 27 узлов (50 км/ч)
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_11_04_16_8_59_14.jpeg)
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_11_04_16_8_58_32.jpeg)
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_11_04_16_8_58_53.jpeg)
А вот массивные и тщательно защищенные винты Антарктического ледокола Палмер — это научно-исследовательское судно работает в одном из наиболее жестких и опасных для судоплавания уголков земли у берегов Антарктиды
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_11_04_16_8_59_35.jpeg)
А эти пропеллеры были созданы в Голландии для американского круизного судна Eurodam
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_11_04_16_9_01_17.jpeg)
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_11_04_16_9_00_31.jpeg)
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_11_04_16_9_00_12.jpeg)
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_11_04_16_8_59_53.jpeg)
Не обойдется в этой подборке и без одного из самых знаменитых кораблей — Титаника. для него было построено три винта из бронзы с отдельными двигателями. Два внешниз винта были весом в 38 тонн, а центральный весил 17 тонн. В подборке интересных фактов о Титанике вы найдете больше информации.
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_11_04_16_9_00_49.jpeg)
Корабль Титаник был одни из прекраснейших представителей своей эры, но в наше время есть суда гораздо больших размеров, например Oasis of the Seas в пять раз больше Титаника и является самым большим пассажирским кораблём на данный момент. Следовательно, для самого большого корабля потребовались и самые большие винты, созданные в Финляндии
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_11_04_16_9_01_43.jpeg)
Винты судна Elation, также построенные в Финляндии
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_11_04_16_9_02_03.jpeg)
Винты судна Norwegian Epic:
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_11_04_16_9_02_21.jpeg)
Винты корабля Queen Elizabeth 2 (QE2). Судно было спущено на воду в 1969 году и снято с обслуживания в 2008
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_11_04_16_9_02_40.jpeg)
Ей на замену пришла Queen Mary 2, а вот некоторые из её деталей
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_11_04_16_9_03_00.jpeg)
А это лопасти еще одного знаменитого судна — немецкого линкора Бисмарк, спущенного на воду в 1939 году. В 1941 году он был потоплен британцами
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_11_04_16_9_03_18.jpeg)
Это совсем небольшой винт, но не менее важный. Лопасти японской субмарины, участвовавшей в набеге на Пёрл-Харбор
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_11_04_16_9_03_37.jpeg)
Винт для южнокорейского судна весом в 107 тонн слева, а справа винт корабля Crystal Symphony
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_11_04_16_9_03_56.jpeg)
Огромный пропеллер одного из советских судов
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_11_04_16_9_04_16.jpeg)
Источник (http://lifeglobe.net/)