Социальная сеть под парусом (Sailing Social Network)
Роза ветров => Техника => Тема начата: Flyleaf от 27.09.2022, 14:58:50
-
(http://sail-friend.ru/gallery/4337_27_09_22_2_52_04.jpeg)
Недавние выставки порадовали не только большим количеством лодок и мировых премьер. Много нового оборудования также было представлено на стендах. Рассказываем о двух новинках сезонах — процессоре Triton Edge и гребном винте EnergyMatic.
Triton Edge
Triton Edge — это совершенно новый процессор B&G. Он позволит пользователям улучшать и контролировать данные о парусности, чтобы максимизировать ходовые качества лодок, их парусных систем для круизов или гонок. Среди особенностей прибора — возможность подключения к смартфону, планшету или ПК.
Triton Edge можно использовать и без стороннего подключения. Но с помощью этой опции его можно будет откалибровать и настроить более точно. Также при подключении доступны расширенные настройки.
Процессор разработан для простоты и легкости установки. Он легко интегрируется с существующими системами Triton, H5000 и Nemesis. Процессор можно также связать с приложением B&G App, что позволит записывать, просматривать и делиться данными.
Другие новинки B&G
B&G будет демонстрировать некоторые свои новинки на выставке в Саутгемптоне. Выставка, к слову, идет уже полным ходом. Среди других продуктов B&G на выставке представлены многофункциональный дисплей ZeusTM3S, NemesisTM, беспроводной датчик ветра WS320, картплоттер Vulcan, Triton2.
(http://sail-friend.ru/gallery/4337_27_09_22_2_52_25.jpeg)
Также посетители могут изучить приложение B&G App. Приложение бесплатно для загрузки. B&G App предлагает богатые возможности, включая зеркальное отображение картплоттера, актуальные и подробные морские карты C-MAP, персональные путевые точки, маршруты и треки, новейшие данные о погоде, персонализацию и многое другое.
Все продукты B&G совместимы с картами C-MAP. Карты C-MAP REVEAL предлагают отдельные области динамических растровых карт. Карты отличились тем, что “обеспечивают традиционный вид и ощущение бумажной карты, с легким доступом ко всем объектам на ней, и спутниковое наложение, обеспечивающее дополнительный уровень ситуационной осведомленности, с тысячами фотографий пристаней, гаваней, заливов и других заметных навигационных особенностей”. По крайней мере, так заявляют производители.
Гребной винт Ewol
Производитель гребных винтов EWOL анонсировал свое новое технологическое творение — EnergyMatic. Это гребной винт для парусных яхт, который обеспечит минимальное сопротивление под парусом на судах с гидравлическим или электрическим двигателем.
EnergyMatic — это легкий, высокопроизводительный и высокотехнологичный гребной винт. Он позволяет “изменять шаг для увеличения крейсерской скорости двигателя и облегчает маневренность при швартовых маневрах”.
(http://sail-friend.ru/gallery/4337_27_09_22_2_52_44.jpeg)
С этим винтом нет необходимости выключать двигатель и включать заднюю передачу для увеличения скорости хода. Еще одной отличительной особенностью EnergyMatic является положение «зарядки». Этот режим превращает гребной вал в «гидрогенератор». Т.е. он не только защищает батареи, но и очень эффективно их заряжает. Это очень важно для лодок со 100% электрической или гибридной силовой установкой или с генератором переменного тока, подключенным к валу. Так можно будет заряжать свои батареи, просто плавая в режиме «зарядки».
Как и другие гребные винты EWOL, он полностью изготовлен из нержавеющей стали для обеспечения максимальной механической прочности, устойчивости к гальванической коррозии и надежности изделия.
Источник (https://interparus.com/)