Кошки атакуют! Простые правила жизни на борту

[Craus]

This topic in English:

Многие из нас любят наших четвероногих братьев меньших. Но отдельной графой в морской истории всегда стояли коты и кошки. Испокон веков они частые гости лодок и даже члены экипажа. Сегодня мы расскажем вам немного об истории кошек на кораблях и о том, что следует знать прежде, чем заводить кошку на борту.

Семейная пара из города Балтимор, штат Мэриленд, Эни и Пол, после переезда решила купить себе парусную лодку. Они долго искали, не могли определиться и в конце концов поиски привели их к  Beneteau Oceanis 473 2002 года выпуска. Вы спросите к чему в рассказе о кошках эта семейная пара? Благодаря их истории мы сможем на живом примере лучше разобраться в теме.

История вопроса

Кошки с давних времен являются спутниками людей. Благодаря их врожденной нелюбви (или наоборот, любви чрезмерной) к грызунам, моряки тоже полюбили их. Со временем появилось понятие — корабельный кот.



Это кот, который проживает на судне, ходит в рейсы и даже фактически является членом экипажа. Как уже стало понятно, изначально котов брали с собой из-за того, что они с удовольствием уничтожали грызунов, которые могли портить все — от провизии до тросов.



Некоторые команды настолько любили своих котов, что создавали все возможные условия для их комфортной и счастливой жизни. В ответ кошки не только помогали бороться с паразитами, но и создавали более уютную и спокойную атмосферу. Это помогало морякам справляться со стрессом.

Блэки и Оскар

Существует большое количество историй о таких котах. Так, кот Блэки служил на линкоре «Принц Уэльский». Во время Второй мировой войны он прославился тем, что был запечатлен на фотографии с премьер-министром Великобритании Уинстоном Черчиллем. Тот прибыл на базу британского флота Арджентия в канадском Ньюфаундленде в августе 1941 года на секретную встречу с президентом США Франклином Рузвельтом.



В результате встречи была подписана Атлантическая хартия. В тот момент, когда Черчилль собирался сойти с борта «Принца Уэльского» и перейти по мостику на американский эсминец «Макдугал», появился Блэки. Черчилль остановился, чтобы попрощаться с котом.

Этот момент был запечатлен на фотографии и попал на первые полосы газет. Блэки в честь этого визита был переименован и стал носить имя «Черчилль».

Не менее впечатляет и история кота Оскара. Кот жил на немецком линкоре «Бисмарк», который был потоплен 27 мая 1941 года британским флотом и авиацией.



Из более чем 2200 членов экипажа выжили 116 человек, а Оскара взяли на британский эсминец «Казак». 24 октября того же года «Казак» был торпедирован, в результате торпедной атаки погибло 159 человек, но Оскар снова выжил и был отправлен в Гибралтар.

Там он стал талисманом авианосца «Арк Ройял», но и этот корабль затонул в ноябре 1941 года после торпедной атаки. После этих трёх торпедных атак Оскара решили отправить на сушу и в шутку прозвали Непотопляемым Сэмом. Его назначили мышеловом в резиденции Генерал-губернатора Гибралтара. Впоследствии Непотопляемый Сэм вернулся в Великобританию и осел в «Доме для моряков» . Его портрет находится в Национальном морском музее Гринвича.

Гуляка и Джипси

После того, как Эни узнала эти истории, то решила, что поселить на лодке двух своих котов — Гуляка и Джипси — будет хорошей идеей. Увы, все, что она находила в интернете по запросу “Уход за кошками на борту” — лишь крупицы информации. Зато не было такой проблемы с собаками. О них написаны целые статьи.

«Я уже думала, что может стоит завести собаку!» — смеется Эни. «Конечно, это все шутки. Своих любимых котов я не брошу. Но проблема все-таки есть — информации в интернете по поводу кошек на борту достаточно немного».



Затем началась пандемия. Эни и Пол работали из дома — для них это не было новинкой, так как в таком режиме работали и раньше. Единственным местом, куда они могли попасть и отдохнуть стала новоприобретенная яхта. Это был островок безопасности и свободы в новом мире.

Как-то раз они подумали, что хорошей идеей будет попробовать взять кошек на борт. Буквально на выходные.

Кот впервые на палубе!

«Мы переживали!» — заявляли единогласно Эни и Пол. «Будут ли коты в панике? Может будут мяукать всю ночь? А вдруг выберутся из салона, пойдут погулять на палубу и упадут в воду? У Гуляки были определенные проблемы с сердцем, не станет ли ему хуже? Тогда созрел простой план. Если им категорически не понравится, то мы просто отвезем их домой на следующее утро». 



Первые 15 минут дороги коты мяукали в машине. Но также они делали и когда их возили к ветеринару. Больше всего они нервничали, когда Эни и Пол проезжали под эстакадой.

Как только хозяева вошли в салон лодки, то выпустили своих котов и закрыли двери. Каково было облегчение пары, когда коты не начали носиться как угорелые по салону. Вместо этого они спокойно начали делать то, что обычно делают кошки в таких случаях. Обнюхивать и исследовать новые территории.

После того, как исследование нового дома было завершено, коты решили отдохнуть. Джипси плюхнулась на стол, а Гуляка устроился на V-образном спальном месте. В этот момент паре стало ясно, что проблем на оставшиеся выходные не предвидиться. 



Позже в тот же уик-энд Эни подумала, что логично будет остаться с котами на яхте. Зачем их возить туда-сюда и заставлять нервничать?

Полу пришлось вернуться в округ Колумбия, чтобы проверить офис, а Эни, Джипси и Гуляка остались на борту. Итак, решение было принято — до конца лета и начала осени наши кошки будут на яхте.

А что дальше?

После этого все быстро вошли в рутину. Пол поедет в Балтимор в четверг, а затем вернется в округ Колумбию в понедельник (вместе с корзиной, полной белья для стирки из дома). Энн работает удаленно.

Кошки тем временем наслаждались жизнью. Особенно любили наблюдать за голубыми цаплями, чайками, утками и гагарами из иллюминаторов лодки.



Большие верхние люки в салоне создавали достаточно места для принятия солнечных ванн. Коты никогда не переставали восхищаться звуком капель дождя, стучащих по палубе во время неизбежных летних штормов, которые мы испытываем в Средней Атлантике. Когда наступает прилив и лодка раскачивается взад и вперед, им все равно становилось неуютно, но с каждой неделей становилось все легче и легче.

Эни и Пол еще не выпустили Джипси и Гуляку на палубу. Но, как домашние кошки, они, кажется, не против находиться в салоне. Следующей весной они надеются научить их лучше адаптироваться к звуку работающего мотора и ощущению, как лодка кренится под парусами.

План состоит в том, чтобы начать с быстрых круизов вокруг внутренней гавани. Кстати, Эни и Пол уверены в том, что коты станут настоящими яхтсменами!

Советы по жизни на борту с кошками

А теперь поговорим о главных рекомендациях, если вы решили пойти по пути наших предков и завести корабельного кота, то вот несколько простых советов. Уверяем, они облегчат вашу жизнь.

1. Принесите туалетный лоток на борт за неделю до запланированной доставки котов. Желательно с наполнителем, который не очень сыпкий или легко высыпающийся.

2. Глиняный наполнитель для кошачьего туалета — вам не друг. Влажность заставит его слипаться, и в конечном итоге весь салон будет в следах от маленьких лапок. Эни и Пол выбирали подстилку на основе грецкого ореха, которая не так сильно прилипала к их лапам.

3. Если материал вашего салон достаточно нежный и легко может поцарапаться от когтей кошек, то примите меры. Или извращайтесь над салоном, или, что легче, приучите кота спать в строго отведенном месте.

4. Заблаговременно возьмите с собой на борт знакомые игрушки, одеяла и т. д. Так коты может и будут в новом месте, но рядом будут родные запахи и вещи. Это снизит уровень их стресса.

5. Если вы собираетесь выпускать их на палубу, купите привязь с поводком и/или небольшой спасательный жилет.

6. Первые несколько дней с ними на борту помогайте успокоить их нервы. Будьте рядом.

7. Будьте терпеливы. Они могут навредить сами себе или заболеть морской болезнью. Но, в конце концов, оно того стоит!

Источник