Новости яхтинга

[grebenshch]

Новая аккумуляторная технология, восстановление индийской марины и яхты J-class на регате Ibiza JoySail 2023

Невоспламеняющиеся батареи Blue G проходят тестирование

ABS начала тестирование новых батарей для яхт. Как заявляет сама компания-производитель, батареи должны “перевернуть игру в индустрии аккумуляторов”. Разработка носит название Blue G.

На данный момент в яхтенной индустрии на лодках любых размеров очень часто встречаются литиевые батареи. Главным недостатком таких батарей, который перекрывает все их достоинства, является их пожароопасность. Ситуация достаточно напряженная, ведь кроме самих яхтсменов тревогу бьют и страховщики, которые, как известно, не очень любят брать на себя дополнительные риски. Новая технология призвана решить эти проблемы.

Американское бюро судоходства (ABS) уже выдало батарее Blue G квалификацию NTQ для использования технологии в море. Новую батарею разрабатывает сингапурская компания Gennal Engineering Pte Ltd. Основные испытания новых батарей планируются на конец 2023 года.

За счет чего Blue G более безопасны? Эти батареи наполнены более безопасным раствором электролита на водной основе. В растворе используется ванадий и его уникальная возможность находится одновременно в четырех различных степенях окисления. Благодаря этому процесс зарядки и активного использования не приводит к избыточному выделению тепла, из-за которого батарея могла бы загореться.

Компания Gennal Engineering заявляет, что, кроме повышенной пожаробезопасности, их батареи предлагают возможность несложного подключения новых батарей в цепь и более длительный срок службы. Заявлено, что Blue G смогут прослужить около 25 лет. Также преимуществом батарей станет и то, что процесс их переработки должен быть гораздо проще, безопаснее и быстрее.

Единственная марина в Индии все-таки будет восстановлена!

Почти месяц назад в нашем Telegram-канале мы уже рассказывали о том, что планируется восстановить единственную международную марину в Индии. Намедни пришли новости о том, что проект все-таки будет реализован.



Пристань расположена в городе Кочи. Строительство закончилась в 2010 году, но уже спустя десяток лет марина пришла в упадок. Особенно разрушительными стали последние несколько лет. Сейчас марина непригодна для нормальной швартовки и обслуживания яхт из-за отслаивающегося настила.

На данный момент уже начались ремонтные работы. Как сообщают местные СМИ, будет отремонтирована не только марина, но и прилегающие территории – отель Bolgatty Palace and Island Resort и многоэтажного жилого квартала рядом.

Пристань оказалось неожиданно популярной даже несмотря на ее состояние. Собственно, именно недовольство яхтсменов и туристов привело к тому, что марину начали восстанавливать. В администрации марины и отеля заявили, что ремонт “будет продолжаться до победного конца”..

Объявлены участники регаты Ibiza JoySail 2023 года

Молодая, но активно развивающаяся и набирающая популярность регата Ibiza JoySail в 2023 будет проходить с 28 сентября по 1 октября 2023 года. Регата проходит третий год подряд и понемногу привлекает все больше именитых яхтсменов и яхт.

Среди участников в 2023 году уже отметились яхты Swan 115 Moat, SW-RP90 Allsmoke, Swan 115 Jasi, Swan 80s Dark Horse и Sapma, YD120 Bliss и Frers 155 Hyperion, которые принимали участие в прошлом году.

Среди новичков в регате – Prevail, Y Yacht 90, Aurelius, Dykstra 111, и SW94 Aragon. Интересно, что к уже заявленным участникам также присоединятся три команды на яхтах J-класса – Svea, Topaz и Lionheart. Именно эти три яхты должны стать своеобразными хедлайнерами регаты в этом году.



Начо Постиго, директор регаты, говорит: «Конечно, еще рано, но мы уже получили значительный интерес почти от всех яхт, которые участвовали в прошлом году и хотят повторить это снова, что является большой заслугой Ibiza JoySail».

В 2022 году Ibiza JoySail имела весомый успех. Во многом к этому приложили руку сами яхтсмены, которые с энтузиазмом не только принимали участие в гонках, но и агитировали других спортсменов и любителей присоединиться к ним. Уже в этом году регата получила много запросов на участие в гонке. Наплыв желающих был такой большой, что организаторы приняли решение об ограничении количества участвующих лодок.

Источник