Социальная сеть под парусом (Sailing Social Network)
Роза ветров => География => Тема начата: Craus от 16.02.2021, 21:18:38
-
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_16_02_21_9_07_28.jpeg)
Марк де Геллинк, директор марины «Тринит-сюр-Мер», входящей в состав компании «Порты Морбиана», вместе с компанией «BoatIndustry» подводит итоги крупных рабочих проектов по созданию водной и береговой инфраструктуры, ожидающих своей очереди
Реконструкция портовых магазинов и создание Lab’Océan
Компания портов Морбиан объявила о серии инвестиций в порт La Trinité sur Mer.
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_16_02_21_9_07_35.jpeg)
Ее директор Марк де Геллинк подробно рассказывает о планах и графике работ. «Главное, что следует подчеркнуть, — это желание продолжать инвестировать в инструмент для поддержания высокого уровня качества, поддержанное в этом направлении департаментом».
На берегу будет перестроена вся северная зона торгового центра. Подача разрешения на строительство этих помещений, в которых будут размещаться судоводители и специалисты по морским перевозкам, запланирована на начало февраля 2021 года. «Работы должны начаться после сезона 2021 года и продлиться около пятнадцати месяцев. Торговцы будут перемещены во временную деревню», — объясняет директор порта.
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_16_02_21_9_07_42.jpeg)
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_16_02_21_9_07_47.jpeg)
Менеджер также восстановил бывшее здание Ifremer, управление которым было передано ему департаментом.
«Мы хотим превратить его в фирменный отель, посвященный морю, под названием Lab’Océan, который будет включать в себя рабочую зону и конференц-залы.
Менеджмент и основная анимация такого рода здания будет доверена сторонней организации по результатам объявленного конкурса кандидатов.
Все должно быть готово к 2023 году», — объясняет Марк де Геллинк.
Работы по перевалке грузов в порту и охране водоема
Работа будет также охватывать портовую инфраструктуру.
В южной части поднятие среднего уровня и волнореза улучшит защиту водоема. Перенос стапеля увеличит вместимость хранилища для лодок Société Nautique de la Trinité sur Mer (SNT).
В северной части порта также будет увеличена пристань и расширен погрузочно-разгрузочный док.
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_16_02_21_9_07_53.jpeg)
«Мы расширим подъемник от 4,80 м до 6 м».
Будет усовершенствована платформа консольного крана, со вторым стреловым краном в случае необходимости.
Очистка воды от обтекателя будет пересмотрена в сторону увеличения эффективности и должна будет соответствовать уровню Crouesty.
Туалет будет доступен 24 часа в сутки для всех яхтсменов бесплатно.
Мы находимся в уязвимом для устриц бассейне и осознаем важность этой темы.
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_16_02_21_9_08_00.jpeg)
Вышеописанная работа может начаться осенью 2022 года, как и в течение ближайших 2 лет», — указывает директор.
Развитие порта на берегу
Порт La Trinité-sur-Mer также находится в процессе завершения сделки по приобретению земли в Кермаркере, в 2 км от воды.
«Эта морская платформа в Кермаркере позволит развить предложение о береговом порту за счет увеличения пропускной способности порта на 250 лодок на суше.
Летом площадка сможет служить в качестве разгрузочной автостоянки для наших клиентов, отправляющихся в плавание, с трансферным сервисом.
Этот последний объект может быть введен в эксплуатацию в начале второй половины 2022 года», — заключает Марк де Геллинк.
Источник (https://interparus.com/)