Социальная сеть под парусом (Sailing Social Network)
Роза ветров => География => Тема начата: Craus от 03.03.2021, 19:29:46
-
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_03_03_21_7_24_44.jpeg)
Компания Port Navy Services совершает следующий виток в своем развитии, создав плавучий порт с новыми грузоподъемными мощностями. Интервью с ее президентом Филиппом Фроментом.
Уникальная инфраструктура
С момента своего создания в 1993 году Port Navy Servicesнеуклонно росла и стала крупнейшим сухим портом в Европе.
Установленная на 22-х гектарах парка, Port Navy Services оборудована для размещения катеров длиной от 8 до 35 м.
Для того, чтобы наилучшим образом удовлетворить потребности яхтсменов, Port Navy Service является домом для нескольких сервисных компаний: механиков, такелажников, электриков, отбойников, а также судоподъемника Accastillage Diffusion.
На 16 000 м² зданий также располагаются ресторан и яхт-клуб.
Новые погрузочно-разгрузочные мощности
В феврале 2020 года уже был установлен новый козловой кран, оснащенный 50-тонным подъемником. Он способен обрабатывать суда массой до 120 тонн.
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_03_03_21_7_24_50.jpeg)
Это мощное подъемное оборудование было соединено с доком, имеющим возможность принимать суда шириной до 8,15 метров.
Эти новые погрузочно-разгрузочные средства дополнят прицепы Parklev, способные перевозить катамараны массой до 25 т.
На сегодняшний день в доке размещается около 200 катамаранов.
Телескопический кран также может обрабатывать мачты длиной до 40 метров.
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_03_03_21_7_24_56.jpeg)
И, наконец, это устройство оснащено 10-метровым спусковым трапом с полезным проходом в 13 метров.
«Благодаря всем этим объектам мы предлагаем уникальные услуги в Средиземноморье», — говорит Филипп Фромент, — «но мы ничего не революционизировали.
Мы постепенно развиваем нашу инфраструктуру, внимательно следя за эволюцией яхтенного рынка.
В 2020 году мы запустили в действие новое складское помещение площадью 8 гектаров после тщательной работы по обеспечению устойчивости почвы на этом участке и многочисленных исследований, направленных на то, чтобы сделать это возможным.
Мы установили сети водо- и электроснабжения для обеспечения яхт на суше, а также сеть камер видеонаблюдения.
Эта новая территория позволяет нам содержать около 600 дополнительных лодок».
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_03_03_21_7_25_02.jpeg)
Новый плавучий порт
И Филипп Фромент не намерен останавливаться на этом.
Он планирует создать новый плавучий порт с сотней или около того причалов в бухте перед нынешним сухим портом.
Таким образом, Port Navy Servicesпредоставит яхтсменам около пятидесяти причалов на плаву и еще около пятидесяти причалов будут доступны для яхтенных профессионалов.
При доступной глубине 8 метров, в этом новом порту, который должен быть открыт в 2023 году, смогут пришвартоваться крупные суда.
«Мы стараемся развивать компанию с долгосрочным видением, чтобы наша инфраструктура наилучшим образом интегрировалась в местную окружающую среду.
В ближайшие 5 лет мы планируем инвестировать около 9 миллионов евро.
Наш плавучий порт будет спроектирован на сваях, а не на подводных якорях.
Благодаря динамизму и поддержке городского совета Порта Сен-Луи дю Рона, мы интегрируем наш проект в проект муниципалитета, который стремится создать крупный центр, занимающийся водными видами спорта, и таким образом продолжать привлекать новых клиентов из-за рубежа.
Наша клиентура состоит на 65% из французских или средиземноморских соседей и на 35% из представителей Северной Европы.
Сегодня мы являемся командой из 9 сотрудников, которые занимаются исключительно управлением портом».
Источник (https://interparus.com/)