Социальная сеть под парусом (Sailing Social Network)
Роза ветров => География => Тема начата: Craus от 27.10.2021, 18:21:58
-
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_27_10_21_6_14_01.jpeg)
Недавно прошла конференция итальянской ассоциации морской индустрии на которой были представлены отчеты за 2020 и 2021 года. Учитывая, что Италия является одной из самых важных морских артерий Европы в Средиземном море, можно сказать, что во многом ситуацию в Италии можно перенести на все европейское побережье. Что же следует ждать и какие перспективы?
Cofindustria Nautica — представила отчеты за 2020 год и прогнозы на 2021-2022 год для яхтенного сектора. Пока царит осторожный оптимизм — верфи и производители оборудования без дела точно не останутся.
В общих чертах
К концу 2021 году итальянская морская отрасль должна за год вырасти более чем на 20%. Исходя из обновленных данных, полученных 31 августа 2021 года, ожидается роста оборота яхт на + 23,8%.
Весь морской сектор Италии в 2021 году — от 5,5 до 6 миллиардов евро. Если данные подтвердятся, это будет настоящим успехом. Таких цен индустрия не видела не менее 10.
Экспорт всему голова!
Сектор судостроения усиливает свою экспортную активность начиная с 30 июня 2021 года. Портфель заказов достиг 2,8 миллиарда (!) евро. Даже при таком раскладе этом многие верфи уже заняты на следующие 3 года. Это дает все основания полагать, что дальнейшее расписание будет только уплотняться. Верфи вряд ли будут пустовать.
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_27_10_21_6_14_07.jpeg)
В то же время 2020-ого года, ситуация была менее радужной. Если взглянуть на статистику за прошлый год, то можно наблюдать серьезный спад активности и цен.
Такая ситуация наблюдается не только в Италии, но по всему Средиземноморью. При этом показатели нынешнего года постепенно перекрывают весь негативный эффект года предыдущего. Верфи уже выходя в плюс (4.66 миллиарда евро). Радует, что хоть и понемногу, но экономический рост благодаря экспорту сохраняется. Таким образом, рост составляет +1.36%
Что по поводу оборудования?
Тут ситуация немного сложнее. Но, к счастью, динамика положительная!
Несмотря на сильное снижение на -8.7%, за первые 6 месяцев 2021 занятость выросла на 2.4%. Таким образом, конечно, спад активности заметен. Но большее количество рабочих мест поможет производителям быстрее выйти из кризиса.
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_27_10_21_6_14_14.png)
С учетом увеличения экспортных поставок, поставщики и производители оборудования во второй половине 2021 года выйдут наконец-то в уверенный плюс.
Что дальше?
Ситуация в Италии показательна, как было сказано выше, для большей части европейского побережья Средиземного моря. Разумеется, есть и отличия, ведь во всех странах пандемия протекала по-разному. В одних убытки больше, в других — меньше.
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_27_10_21_6_14_21.jpeg)
Несмотря на это, на примере Италии мы можем наблюдать уверенный рост и противостояние внешним экономическим трудностям. Теперь остается верить в лучшее — надеемся, что пандемия если не закончится, то хотя бы не будет бить с такой силой по экономике и нашему любимому спорту — яхтингу!
Источник (https://interparus.com/)