Социальная сеть под парусом (Sailing Social Network)
Роза ветров => Машинный телеграф => Тема начата: Craus от 01.12.2019, 20:36:57
-
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_01_12_19_8_29_54.jpeg)
Четвёртую неделю фрегат «Паллада» бороздит просторы Тихого океана в кругосветной экспедиции. Пройдено более 3,5 тысяч морских миль.
На любом судне, независимо от назначения, экипаж должен уметь выполнять свои обязанности по судовым тревогам. Для этого регулярно проводятся учебные занятия и тренировки. Так, на «Палладе» прозвучал очередной учебный сигнал судовой тревоги по оставлению судна. Только в этот раз экипаж отрабатывал действия по прыжкам за борт в спасательных нагрудниках с высоты 4-х метров. Ситуации в море бывают совершенно разные, поэтому необходимость этой тренировки была полностью оправдана.
Первое, что было сделано после объявления учебной тревоги по оставлению судна — это обеспечение безопасности. На воду были спущены две спасательные моторные лодки, вдоль борта у кромки воды натянут страховочный леер, подготовлены 2 шторм-трапа и основной трап, выставлены наблюдатели на баке и юте. По команде капитана и под контролем старшего помощника капитана по учебной работе практиканты по очереди стали покидать судно, прыгая за борт в спасательных нагрудниках. Несомненно, для ребят это было очередным испытанием — малейшая ошибка при использовании нагрудника может привести к травме. Поэтому с каждым практикантом были проведены инструктаж и обучение, как правильно держать руки на груди во время прыжка, как держаться на воде.
В завершение судовых тренировок личный состав был проинструктирован о том, что купание с борта судна категорически запрещено.
Праздник Нептуна на «Палладе»
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_01_12_19_8_30_00.jpeg)
25 ноября в 13 часов 09 минут 25 секунд по судовому времени на фрегате «Паллада» прозвучал один продолжительный сигнал тифона, и с капитанского мостика было объявлено о пересечении парусником экватора.
Фрегат благополучно вошёл в южное полушарие и лёг в дрейф. Долгота при пересечении составила 171° 30′ 76″ E.
По морской традиции это событие на любом судне отмечается праздником — Днём Нептуна. Бывалые моряки устраивают театрализованное представление, цель которого оставить у экипажа судна в памяти это знаковое событие и положительно настроить всех моряков на преодоление трудностей, с которыми можно столкнуться в дальнем плавании. Вот и на «Палладе» — хранительнице всех добрых флотских традиций, на протяжении двух с половиной часов в этот праздничный день главным действующим лицом был Владыка всех морей и океанов — Нептун. Веселить и забавлять народ Морскому Владыке помогала его многочисленная свита: Русалка, Звездочёт, Доктор Айболит, Брадобрей, Виночерпий, пираты и черти.
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_01_12_19_8_31_05.jpeg)
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_01_12_19_8_31_12.jpeg)
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_01_12_19_8_30_07.jpeg)
(http://sail-friend.ru/gallery/3211_01_12_19_8_30_56.jpeg)
Под шутки и смех первопроходцы экватора прошли праздничный обряд — посвящение в моряки дальнего плавания. Откупиться от «чистилища» удавалось немногим. Черти и пираты устраивали будущим мореманам такие испытания, что те, перемазанные зелёнкой, мукой и все в перьях, сами окунались в купель с забортной водой. А когда всех «новичков» посвятили в настоящие моряки, Нептун зачитал свой указ, в котором повелел своим верноподданным не чинить злых препятствий фрегату «Паллада» и желать кораблю во всех странствиях лишь попутного ветра.
Юнги и курсанты, теперь уже с приставкой — дальнего плавания, по команде боцманов «запрягли» ветер в паруса, и «Паллада», прямо из дрейфа, совершив под парусами поворот через фордевинд*, уверенно направилась в сторону первого порта захода — Апиа.
Для справки:
*Фордевинд, или по ветру — курс, при котором ветер направлен в корму корабля. Про судно, идущее в фордевинд, говорят, что оно «идёт полным ветром». Угол между направлением ветра и диаметральной плоскостью судна в этом случае около 180°.
Источник (http://ocean-media.su/)