Вдоль ледяной кромки Гренландии на 90-футовой классической суперяхте Acadia

[Craus]

this topic in English

Нас здесь объединяет общая страсть, страсть к путешествиям под парусом и познанию мира. Мировой Океан – второй дом яхтсмена, и этот дом сегодня очень сильно ощущает на себе последствия человеческой деятельности. Наряду с глобальным потеплением, закисление океана – еще один результат человеческого вмешательства в экосистему планеты. По оценкам ученых, текущая скорость повышения кислотности океана является самой высокой за последние несколько миллионов лет, и по прогнозам в течение этого века она будет только расти. Последствия закисления касаются, в первую очередь, тех морских организмов, которые образуют свои раковины из карбоната кальция. Именно эти виды часто служат основой пищевой цепи для других морских животных. Но в завершении этой цепи стоит человек – все связано со всем.

Эта статья с потрясающе красивыми фотографиями посвящена исследованию ледников Гренландии на парусной суперяхте – и тех драматических изменений, который происходят вследствие человеческой деятельности.

Сейлинг – один из наиболее экологичных видов путешествий. Именно он позволяет нам не только познавать мир, но и делать это с минимальным вмешательством в окружающую среду.



Путешествие вдоль Гренландии на 90-футовой классической суперяхте Acadia

Эти удивительные фотографии показывают Гренландию во всей ее красоте. Они были сделаны во время уникального путешествия Марка Рора на 90-футовом шлюпе, которое помогло владельцу провести исследования по изменению климата в морской среде.

Наша жажда приключений неутолима, как никогда. В морском мире желание уйти с проторенного пути, похоже, только усиливается. Появляется все больше и больше исследовательских яхт, владельцы которых хотят увидеть невероятные достопримечательности, встречающиеся в высоких широтах.

Когда мы впервые увидели  фотографии яхты Acadia, путешествующей по Гренландии, из коллекции известного морского фотографа Онне ван дер Валь, они зацепили нас. И чем больше мы узнавали об этом круизе, тем больше заинтересовывались.

Владельцу парусного шлюпа в стиле «стопроцентная классика» редко приходится знакомиться с айсбергами. Но у Марка Рора была серьезная  задача: лучше понять науку о ледниках и айсбергах, пообщаться с местными жителями и учеными и воочию увидеть, как глобальное потепление влияет на океан, его кислотность и экосистемы.



Среди льдов и айсбергов нечасто можно встретить такую 100% классику, которой является Acadia

Так мы встретились с Рором, который, помимо желания распространять информацию о сохранении океана, был рад поделиться с нами подробностями своей миссии в западной Гренланди.

Марк Рор, генеральный директор компании, входящей в список Fortune 500, работающей в области технологий и материалов в Техасе, объяснил, что его трехнедельное путешествие за Северный полярный круг было запланировано для посещения самых продуктивных ледников Гренландии (если не мира) и знакомства с окружающей средой и людьми. И как с помощью ван дер Вала он хотел запечатлеть фьорды, образование льда и таяние ледников, изучая при этом жизнь животных и растений в этой переходной зоне.

«Я тайный океанограф, — признался Рор, когда я спросил о его желании принять участие в этой миссии, — и всегда интересовался океанографией и морем. И всегда плавал».



Элегантная Acadia отправляется на исследование Гренландии

Я должен был спросить о выборе лодки. 90-футовая алюминиевая яхта классических обводов от Hoek Design не относится к типу судов, обычно ассоциируемых с хождением в высоких широтах. «Она очень хорошо «сложена», — объясняет Рор, — имеет продуманные системы и хороший уровень безопасности, способная пройти за Северный полярный круг. Мы скоро также отправимся в Панаму, на Галапагосские острова и в южную часть Тихого океана, и я надеюсь, что однажды дойдем до самой Антарктиды».

Миссия

После более чем годового планирования Acadia,  покинула Нуук в конце июля и отправилась в залив Диско, расположенный в 400 милях к северу. Почему особый интерес к Гренландии? Рор объяснил, что все это связано с повышением кислотности в океанах.

«Повышенные уровня CO2 в атмосфере способствуют избыточному образованию углекислоты в океане. Она значительно снижает уровень pH и блокирует образование карбоната кальция, используемого морскими животными для изготовления раковин или образования коралловых скелетов. Чем ниже pH, тем труднее становится расти этим животным и планктону. Большие сезонные колебания pH в океане обычно происходят в Арктике, где есть резкие изменения температуры, солености, движения льда в океане и всех питательных веществ, которые приходят с этим.



Гренландский ледяной щит – уникальное образование, доставшееся нам от ледникового периода



Вдоль ледяной кромки Гренландии на 90-футовой классической суперяхте Acadia

Поэтому ученые изучают морские водоросли, чтобы увидеть, как разные виды справляются с разным закислением океана, и понять, что произойдет, через 20, 50 или сотни лет…

Что меня заинтересовало в Гренландии и Диско-Бэй, так это то, что они давно наблюдают все это. Здесь есть чему поучиться и это поможет нам во время посещения таких мест, как Галапагосские острова, где мы надеемся взглянуть на естественный высокий уровень закисления и то, как морские виды взаимодействуют с более кислой средой. Таким образом, мы потратили некоторое время на ледниках и вокруг них, чтобы действительно почувствовать глобальное потепление, узнать, какие изменения замечают люди, а также попытаться связать это с закислением океана».



Изучение закисления океана стало одной из причин, приведших команду Acadia в Гренландию

Разбивая айсберги

Гренландия, самый большой остров в мире, занимает площадь около 2.2 млн. квадратных километров. Ледяной покров в ее центре, уступающий только Антарктиде, местами имеет толщину более 3.2 км, занимает площадь 1.7 млн. км2 и является единственным ледяным щитом в Северном полушарии, сохранившимся с ледникового периода.

Лед движется постепенно от центра шапки к берегу. Район вокруг бухты Диско и фьордов Уумманнак представляет собой основной западный путь к морю, и, по некоторым оценкам, половина всей потери льда в Гренландии происходит из этого района.

Ледник Сермек Куяллек, который заканчивается во внутренней части ледяного фьорда Илулиссат, является одним из самых быстрых ледяных потоков в мире. Он движется с удивительной скоростью — около 40 м в день.



Гренландский ледяной щит является вторым по размеру после Антарктического

Откалывающиеся айсберги движутся вниз по фьорду, в конце концов входя в залив Диско и его окрестности. Поверхность ледника и ледяной фьорд являются уникальным природным чудом, и по этой причине он был назван объектом всемирного наследия ЮНЕСКО в 2004 году.

С тех пор язык ледника отступил более чем на 20 км, а скорость движения почти удвоилась.

Морская экосистема находится под сильным влиянием движения льда. Подледниковое таяние добавляет питательные вещества в море, поддерживая цветение планктона. Палтус, северная креветка, гренландская акула, кольчатые нерпы, малый полосатик и горбатый кит — распространенные виды, встречающиеся среди льдов и в устье фьорда.

Когда лед проникает в бухту Диско, на него воздействуют течения и ветры, которые толкают лед на север, и, в конечном итоге, ведут на остров Баффина, где Лабрадорское течение уносит айсберги на юг вдоль побережья Лабрадора к Ньюфаундленду и, в конце концов, в Атлантику. Среди ученых считается, что «Титаник» был потоплен айсбергом из ледника Кангиа, следовавшего этим маршрутом.

Типы льда

Acadia обычно сталкивалась с тремя категориями льда или айсбергов: на основе снега, на основе талой воды и базальные. Термин «айсберг», применяемый ко льду всех форм и размеров, официально означает куски размером более 5 метров / 16 футов.

Большинство айсбергов белого цвета в результате отражения света от воздуха, содержащегося в замерзшем и уплотненном снегу. Снежные айсберги иногда содержат столько древнего сжатого воздуха, что вода вокруг них шипит, как если бы она была газированной.



От берегов Гренландии айсберги начинают свой путь в северную Атлантику



Вдоль ледяной кромки Гренландии на 90-футовой классической суперяхте Acadia

В айсбергах также часто можно увидеть бирюзовые или синие полосы льда. Они образованы талой водой (без воздуха), которая течет по леднику и заново замерзает. Лед из такой воды очень компактен и тверд, и может быть острым как бритва.

Стороны и основание ледника, трущиеся по грунту, собирают грязь и камни, поэтому айсберги также могут содержать эти темные или грязные базальные отложения.

В среднем около 17% айсберга видно над уровнем моря, отсюда и печально известный термин «верхушка айсберга». Айсберги, состоящие преимущественно из базального материала или талой воды, более плотные и плавают ниже в воде. Чистый тающий лед почти просвечивается и, кажется, сидит на воде с небольшим выступом над поверхностью.



Обычно над поверхностью воды выступает лишь 17% всего айсберга

Льды из талой воды представляет наибольшую опасность для судна, такого как Acadia. Во время этой экспедиции экипаж повстречался с тысячами айсбергов, продуктами огромного ледяного покрова Гренландии и тысячелетнего накопления снега и льда. Это потрясающе красиво и одновременно тревожно, поскольку скорость таяния, похоже, ускоряется.

Просматривая данные, собранные за последнее десятилетие, легко увидеть свидетельства происходящих драматических изменений. Ученые на Арктической станции и из исследовательских учреждений по всему миру, занимающиеся изучением залива Диско и окружающих ледников, дают впечталяющее представление о воздействии климата на эту хрупкую экосистему.

Рор описывает путешествие Acadia в Гренландию в подробных заметках, выдержки из которых мы приводим: «Судно остановилось у устья Эвигедского фьорда и прошло 50 км вглубь через извилистые проходы и покрытые льдом горы, чтобы впервые встретиться с откалывающимся ледником.

Следующей остановкой был Сиссимут, второй по величине город в Гренландии, который населен уже более 4000 лет. Это красивое и успешное рыболовное сообщество, состоящее из зданий, расположенных в долине, и впечатляющей природной гавани. Наша гид-инуит, Ниви, поделилась своими историями жизни в сообществе и рассказала, как оно изменилось за эти годы».



Климатические изменения влияют на образ жизни гренландцев

Acadia двинулась на север к месту назначения в бухте Диско и населенного пункта/залива Илулиссат. «Вход и выход из Илулиссата — сложная задача для таких судов, как Acadia. Покров от ледника Кангиа и ледяного фьорда очень плотный и простирается на 10-15 км в бухту Диско. Наша яхта, обычно чувствующая себя в море как дома, была не в своей тарелке. При первом заходе в район нам понадобилось шесть или семь часов, чтобы пройти 10 км до относительной безопасности гавани Илулиссат».

«Пока мы ползли, расталкивая лед, нас регулярно обходили инуитские рыбаки на своих маленьких лодках, приветствуя дружеской волной. Илулиссат, основанный в 1741 году, сегодня является меккой эко-туризма в Гренландии, а его сердцем является рыболовецкое и охотничье сообщество».

«Мы пили чай с местной женщиной-инуиткой, которая рассказывала нам истории своей жизни и семьи.  Затем посетили местного охотника и рыбака – он кормил своих 18 собак и поделился захватывающими идеями. Эта область усыпана древними инуитскими поселениями, многие из которых датируются 4000 г. до н.э., подчеркивая влияние этого невероятного залива и Арктики на наследие человечества».



Идти среди плотных льдов – челлендж даже для такой алюминиевой суперяхты как Acadia



Гренландия

«Главная визитная карточка Илулиссата — ледник Кангиа, объект всемирного наследия ЮНЕСКО и один из самых быстро раскалывающихся в мире, от которого уходит около 40 м в день. Лед из этого ледника наполняет фьорд и большую часть залива Диско огромными айсбергами, многие из которых размером с городской квартал. Почти невозможно понять грандиозные масштабы этой системы ледников и колоссального воздействия на окружающую среду».

«Остров Диско через залив является местом Арктической станции и множества красивых фьордов, полных птиц и животных. Исследовательский центр Университета Копенгагена, основанный в 1907 году, спонсирует и принимает исследователей со всего мира, изучающих ледники, жизнь животных и растений — фантастическую группу людей, проводящих критически важные исследования, чтобы помочь накопить знания об изменении климата».



Многие айсберги размером с городские кварталы

«Клаушавн — это небольшое сообщество из 90 человек, расположенное к югу от ледяного фьорда, которое на Acadia стали называть «центральным китом». Здесь полосатики и горбатые киты питаются мойвой, северным крилем и планктоном из этих богатых вод. Ежедневное выход на кормежку показывает скоординированное поведение, которое является замечательным примером красоты и эффективности».

«Мы работали с датским гидом Миа Олесен, чтобы познакомиться с жителями Гренландии, и узнать больше об их жизни и культуре инуитов. Гид по естественным наукам Джепп Ланг помог нам лучше понять динамику развития льда и животных в регионе. А профессор Пер Хансен из Арктической станции расширил наши знания о взаимодействии между растениями и животными, и последствиях изменения климата».

Что удивило Рора в этом районе Гренландии, так это люди: «Все, кого мы встретили, семьи инуитов, мужчины и женщины из Копенгагенского морского института, ученые и рыбаки. Все были потрясающими — очень гостеприимными, привлекательными, готовыми пригласить нас и поделиться своими историями».



Осколки ледников наполняют льдом воды гренландских фьордов


Планы Acadia

Acadia была спущена на воду два года назад, и это путешествие стало первым из обширной программы круизов, посвященных морским исследованиям. В состав экипажа входят опытный шкипер Генрих Мюллер, помощник Брент Левенсон и координатор экспедиции Али Хей.

«Если вы интересуетесь океанографией, вы должны отправиться в переходные зоны, чтобы действительно понять, что происходит», — объяснил Рор, когда его спросили о планах яхты.

«Надо идти в Арктику и Антарктику, глубоко в Тихий океан, в районы, подобные Панаме, где есть сочетание течения Гумбольдта и глубокого океана с мангровыми болотами и сильными дождевыми водами — это те переходные районы, где вы действительно видите наибольшее разнообразие видов. Именно в этих областях я думаю, что мы можем лучше понять, что происходит».

Во время подготовки этого материала Acadia уже направлялась в Панаму. «Мы проведем несколько недель в Институте тропической экологии на Бокас-дель-Торо, изучая кораллы и болезни кораллов, чтобы накопить знания, которые мы надеемся использовать, когда попадем в южную часть Тихого океана», — объясняет Рор.



Гренландия стала начальной точкой экспедиции Acadia

«Затем мы пройдем через канал к Галапагосам, где будем работать с учеными, изучающими влияние закисления океана из-за естественных выбросов углекислого газа, которые создают повышенный уровень кислотности и могут дать представление о нашем будущем и влиянии на флору и фауну».

После этого Acadia  планирует отправиться на Кубу, «где мы поддерживаем ученого, изучающего кораллы Элкхорн, экологию кораллов и воздействие загрязнения и потепления океана», — говорит Рор. А в начале 2020 года Acadia пройдет через Панамский канал обратно в Южную часть Тихого океана. Это напряженный, но чертовски увлекательный график.



Хрупкие экосистемы первыми ощущают на себе результаты загрязнения окружающей среды



Вдоль ледяной кромки Гренландии на 90-футовой классической суперяхте Acadia


Послание

«Нам очень повезло, что у нас есть возможность плавать по всему миру, общаться со многими интересными людьми и учиться на их опыте, — заключает Рор. – Я надеюсь, что Acadia сможет сыграть свою роль в повышении осведомленности о хрупкой природе нашей морской среды и тем самым привлечь других для защиты океанов и жизни на Земле. Мы просто пытаемся повысить осведомленность. И честно говоря, находимся лишь в самом начале пути».

Источник