Прежде чем арендовать судно, вам необходимо решить, какой вид отдыха под парусом подойдет вам и вашей команде, учитывая возможности и желания каждого. Даем несколько дельных советов о том, на что обратить вниманиеАренда без экипажаАренда лодки без экипажа популярна тем, что вы сами являетесь шкипером. Так вы сможете плыть куда угодно в пределах рекомендованной зоны плавания. Однако в зависимости от страны и правил оператора вы должны иметь на борту как минимум одного квалифицированного шкипера. Сертификат RYA Day Skipper или Yacht Master обычно подходит для судов длиной до 60 футов.
Основные преимущества заключаются в том, что вы можете плавать и оставаться там, где вам нравится. столько, сколько вам нравится. Если вы предпочитаете тишину и покой, а не групповое барбекю, то вы просто бросите якорь в безлюдной бухте и будете развлекаться самостоятельно.
Рекомендуется выбирать район чартера с учетом вашего опыта и опыта вашей команды. Некоторые направления требуют искусной навигации и имеют гораздо больше опасностей, чем другие. Напротив, ряд направлений подойдут для начинающих шкиперов, которым только предстоит стать опытным морским волком.
Чартер со шкиперомЭто вариант для тех, кто предпочитает по-настоящему расслабиться. Со шкипером вы не несете никакой дополнительной ответственности за навигацию или управление яхтой. Шкиперы обычно нанимаются на каждый день. Поэтому вы можете взять одного из них с собой на первые несколько дней, чтобы ознакомиться с лодкой. Затем можно уже отправляться в самостоятельное плавание.
![](http://sail-friend.ru/gallery/4313_12_09_22_1_44_10.jpeg)
Некоторые компании могут предоставить инструктора/шкипера. Он не только будет управлять лодкой, но и научит вас управлять судном. Так вы сможете получить достаточно знаний, чтобы в следующий раз взять яхту без экипажа.
Некоторые чартеры с экипажем позволяют вам забронировать только каюту (обычно на больших яхтах). Это дает вам возможность принять участие в управлении судном или просто расслабиться.
Где и когда?Условия плавания сильно различаются в разных странах. Именно поэтому прежде, чем выбрать место назначения и размер/тип чартерной яхты, проконсультируйтесь с экспертами по чартерам.
Важно, когда и куда вы отправитесь. В пик сезона (в зависимости от региона) вам придется бронировать билеты заблаговременно. Только так у вас получиться выбрать желаемое направление и яхту.
![](http://sail-friend.ru/gallery/4313_12_09_22_1_43_53.jpeg)
Самые недорогие чартеры будут в конце местного сезона. Например на Средиземном море в апреле-октябре или на Карибах с июля по ноябрь. Однако именно в это время часто усиливаются ветры и повышается вероятность дождя.
Различные чартерные направления требуют разного уровня опыта. Прежде, чем бронировать чартер без экипажа, вы должны быть уверены, что вы и ваша команда сможете уверенно справиться с требованиями к плаванию и навигации в выбранном вами регионе в это время.
Сопутствующие расходыПри сравнении лодок не забудьте учесть стоимость дополнительных услуг. Некоторые компании берут больше, чем другие. В эту сумму могут входить такие предметы, как постельное белье, полотенца, швертботы, подвесные лодки, каяки, виндсерферы и т.д.Часто их необходимо оплачивать на базе.
Вас также могут попросит оставить залог, прежде чем вы встанете за штурвал лодки. Убедитесь, что вы знаете, какова его сумма и какой вид оплаты принимает оператор. Желательно до начала вашего путешествия. Во многих случаях вы можете застраховаться от потери залога (страховка от ущерба). Но имейте в виду, что, в отличие от залога, эта страховка не подлежит возврату.
![](http://sail-friend.ru/gallery/4313_12_09_22_1_44_19.jpeg)
Составьте бюджет на топливо, воду, швартовку и провизию, а также на поездки на берег, рестораны и т.д. Если вы выбрали чартер со шкипером/экипажем, то в конце чартера вы должны будете дать команде чаевые (обычно 10% от стоимости чартера).
Вы можете попросить чартерного оператора заранее снабдить вашу лодку провизией. Так вы сэкономите много драгоценного времени отпуска и избавитесь от необходимости таскаться по городу в поисках и доставке провизии на лодку.
Логистика и время отплытияВам будет предложено составить полный список экипажа, в котором будут указаны полные имена и адреса, пол, дата рождения, номер и срок действия паспорта, а также соответствующая парусная квалификация членов экипажа.
Тем, кто имеет квалификацию, необходимо предъявить оригиналы документов (включая лицензию оператора УКВ) в офисе назначения.
Если вы идете на яхте без экипажа, ваш шкипер обычно рассказывает о районе плавания во время встречи перед отплытием. Он укажет на картах идеальные якорные стоянки и причалы. Также шкиперу следует указать все связанные с ними опасности. Вам выдадут пакет карт и лоцманскую книгу района. Не забудьте взять с собой блокнот и ручку.
![](http://sail-friend.ru/gallery/4313_12_09_22_1_43_42.jpeg)
Экипаж базы также сообщит вам последний прогноз погоды и расскажет, как вы сможете получать его ежедневно. Обычно это происходит по радио.
После того как вы разберетесь с провизией (вероятно, лучше запастись всеми сухими продуктами и напитками до того, как вы покинете базу, поскольку стоимость этих товаров будет намного выше на отдаленных островах) и проверите свою лодку (чтобы вы знали, где что находится и как это работает), самое время начать веселье.
Источник