Социальная сеть под парусом (Sailing Social Network)

Роза ветров => Машинный телеграф => Тема начата: grebenshch от 06.01.2023, 20:29:21

Название: Гений физики и яхтинг – история Альберта Эйнштейна
Отправлено: grebenshch от 06.01.2023, 20:29:21
(http://sail-friend.ru/gallery/4382_06_01_23_8_27_08.jpeg)

Многие знают Эйнштейна как выдающегося физика. Но мало кто знает о его страсти – яхтинге. Рассказываем историю великого физика и его любви к парусам!

Гениальный ученый и неидеальный яхтсмен

Часто можно услышать фразу: “Талантливый человек талантлив во всем”. Это в корне неверное и даже опасное утверждение, которые не соответствует действительности. Это же применимо и к Альберту Эйнштейну – не будем перечислять всех его регалий на научном поприще. Что же касается яхтинга, то навыки Альберта оставляли желать лучшего.

Но несмотря на это, Гений не только горячо любил яхтинг, но и активно им занимался. Автор биографии Эйнштейна, Рудольф Кайзер, писал следующее: “Когда Альберт был за штурвалом, то практически без остановки рассказывал своим друзьям о своих новых научных идеях. А лодкой он управлял легко и радостно, как ребенок радуясь дуновению ветра и полными парусами”.

Сам же Эйнштейн утверждал, что яхтинг помогал ему полностью “отпустить себя и забыть обо всем на свете”. В то же время, по словам все того же Рудольфа, Альберт всегда брал с собой на борт ручку и блокнот, записывая в него все новые идеи.

Друзья физика отмечали, что за штурвалом Альберт был по-настоящему счастлив. Также они отмечали, что именно яхтинг послужил неоценимую роль в находке новых идей ученого.

Яхтсмен, который не умеет плавать


Альберт, как мы уже сказали, не был хорошим яхтсменом. Он часто терял ориентацию, нередко случалось так, что ему не удавалось справиться с ветром, иногда садился на мель и пару раз чудом избегал столкновения с другими лодками. И при этом Эйнштейн никогда не учился плаванию даже на базовом уровне, отказывался надевать спасательный жилет. И даже так ему удавалось буквально выходить сухим из воды.

Если оценка навыка достаточно сложная задача, то одно можно сказать точно – Альберт любил приключения и их недостатка не испытывал. Эйнштейн это пример настоящего моряка не по форме, но по сути. Этот человек любил драйв и свободу, которые дает яхтинг и ценил каждую минуту, проведенную за штурвалом своей лодки.

Альберт начал ходить под парусом в возрасте около 20 лет. Впервые это случилось на Цюрихском озере. В напарниках часто можно наблюдать дочь хозяйки квартиры, в которой жил физик. Звали ее Сюзанна Марквальдер. Она вспоминает, что когда наступал штиль, Альберт останавливал лодку. Физик доставал блокнот и усиленно принимался что-то записывать. Но как-то только ветер вновь наполнял паруса, то он снова был готов к приключениям.

К этому времени Эйнштейн уже вплотную работал над теорией, которая перевернет физику и станет ключевой в науке ХХ века – теорией относительности.

Лодка Tümmle

О любви к парусам знали многие знакомые и поклонники Эйнштейна. Так, в 1929 году, на 50-летие гения, группа почитателей ученого подарила ему лодку. Этой лодкой был Tümmle – 7-метровая парусная яхта, имевшая в ширину 2,35 метров. На борту также был вспомогательный бензиновый двигатель мощностью 5 л.с. и подвижный киль.

Площадь грота составляла 16,05 м2, а суммарная площадь двух стакселей составляла 14 м2. Под палубой можно было найти каюту с двумя спальными местами. Эйнштейн любил свою лодку и даже писал на верфь: “Я пропитан глубоким уважением к этой лодки, а также уважением ко всем людям, которые были причастны к ее созданию. Не менее я благодарен и людям, которые подарили ее мне. Лодка сочетает в себе хорошую устойчивость с высокой мобильностью и комфортным управлением”.

(http://sail-friend.ru/gallery/4382_06_01_23_8_27_34.jpeg)

Не менее важным для Альберта была и простота лодки. Он не участвовал в гонках, а потому ему не нужно каких-то изысков. Интересно, что Эйнштейн и двигатель считал чем-то лишним. Он даже отказался от подаренного ему подвесного мотора.

Главной страстью физика были приключения и путешествия. Увы, Tümmle не смогла сполна реализовать желания гения – в 1933 году физику пришлось бежать в США. Нацисты конфисковали все имущество Альберта, среди которого была и лодка. Эйнштейн пытался вернуть лодку, спасти из лап нацистов, но владелец верфи не хотел рисковать и быть репрессированным. А потому отказал Эйнштейну в содействии.

Лодка была продана под другим названием на аукционе, а далее ее след в истории теряется. 

Эмиграция не повод отказываться от увлечения

Несмотря на все сложности жизни на чужбине, Альберт продолжал заниматься яхтингом. Его новой лодкой стал 5-метровый “Тинеф”. Именно с этой лодкой связаны все задокументированные проколы Эйнштейна в яхтинге.

Среди самых известных – авария на озере Саранак, штат Нью-Йорк. История случилась в 1944 году. Во время круиза лодка Эйнштейна налетела на камень и получила пробоину. Яхта быстро наполнилась водой и перевернулась. Альберт оказался в ловушке. Ноги физика были обвиты веревкой, а парус не давал выбраться из-под воды. Каким-то чудом Альберт, не умеющий плавать, смог сам выпутаться и выплыть на поверхность. Физика подобрала проходящая мимо моторная лодка.

Гениальный ученый и… настоящий яхтсмен

Несмотря на то, что навыки Альберта оставляли желать лучшего, физик, похоже, прекрасно знал и понимал чем он занимается. Эйнштейн предпочитал двигаться неподалеку от берега. Он всегда будто знал куда идет под парусом и никогда не терялся.

(http://sail-friend.ru/gallery/4382_06_01_23_8_27_22.jpeg)

Спокойный и уверенный, авантюрный и находчивый – эти качества сполна восполняли недостаток навыков. Несмотря на то, что Альберта считают не лучшим моряком, но факт того, что он сам смог выбраться из перевернувшейся лодки уже о многом говорит.

Биограф Рональд Кларк вспоминает: “Эйнштейн был будто бесстрашен перед лицом опасности или смерти. Это не было безумным и глупым бесстрашием, скорее очень выверенным отношением к увлечению. Он умел сохранять спокойствие и трезвость ума не только во время опасных одиночных ситуация на воде, но и во время ненастной погоды. Ему не раз приходилось собственными силами доставлять лодку к ближайшему порту с упавшей мачтой”.

Альберт страстно любил неожиданности во время яхтинга. Он испытывал чувство азарта и глубокой вовлеченности в процесс – какое-то столкновение с другой яхтой для физика было веселым испытанием, во время которого он пытался не врезаться в чужую лодку.

Давняя подруга Эйнштейна, Джоанна Фантова, говорила, что именно во время круиза можно было увидеть ученого по-настоящему счастливым и довольным. Даже несмотря на ухудшение здоровья ближе к концу жизни, Альберт продолжал заниматься яхтингом. Джоанна предполагала, что идея о “неученности” Эйнштейна в сфере управления лодками была преувеличена.

“Я думаю, что это преувеличение и очень большое”, – говорила Джоанна. “Настоящей причиной казусов во время круиза было, скорее, погружения в сложные теории во время управления лодкой, а не отсутствие навыков. Альберт был действительно хорош и его навыки совершенствовались со временем. Не менее интересным было применение законов физики в яхтинге. Альберт нередко мог буквально предугадывать следующее направление ветра и малейшее движение воздушных масс. Даже в самый безветренный день!”

Эйнштейн занимался яхтингом практически до самой своей смерти в 1955 году. Пример настоящего моряка и неидеального яхтсмена, который горел своим делом и занимался им вопреки всему. Призываем всех в 2023 году следовать примеру великого физика!

Источник (https://interparus.com/)
Защита SMF от спама от CleanTalk