collapse

Для создания НОВОГО ПОСТА, необходимо выбрать нужный раздел ФОРУМА и создать в нем НОВУЮ ТЕМУ. Если вы новый пользователь, то вам нужно ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ на форуме


Автор Тема: Вперед в прошлое! Airbus возвращает паруса на грузовые суда  (Прочитано 1493 раз)

Оффлайн Craus

  • Ветеран
  • *****
  • Карма: +16/-0
    • Просмотр профиля

this topic in English

Экономия, оптимизация и экология – таковы главные лозунги современных глобальных грузовых перевозок. Airbus, одна из крупнейших авиастроительных компаний в мире, планирует оснастить свои грузовые суда дополнительной парусной тягой. Таким образом знаменитый лозунг компании «Мы заставляем его летать!» приобретает дополнительное значение, а в сочетании с аэронавигационным опытом Airbus морские грузовые перевозки могут получить мощное инновационное развитие.

Почему это так важно

Парусная тяга – это экономически выгодно и экологически полезно. Airbus планирует в ближайшее время оснастить парусом грузовое судно, работающее на трансатлантическом маршруте Европа – США и за первый год эксплуатации сэкономить не менее одного миллиона долларов, а также уменьшить выбросы углекислого газа в атмосферу примерно на 8 тыс. метрических тонн.



Инновационная технология дополнительной парусной тяги для грузовых судов предполагает использование кайта (воздушного змея) площадью около 500 кв. м в качестве паруса. Естественно, что будет установлена система автоматизированного «запуска и сворачивания» паруса, а также дополнительные погодные датчики. Используя собственные двигатели судно выходит из порта, капитан анализирует ветровую обстановку и ориентируясь на рекомендации «умных» систем управления подает команду выпустить парус. В идеале, при достаточном ветре, на некоторых участках маршрута двигатели судна можно будет полностью остановить.



Первым грузовым судом, которое будет оснащено дополнительным парусом, станет один из трех ролкеров Airbus. Ролкер – это судно с горизонтальной погрузкой/разгрузкой через откидывающуюся корму или нос. Модернизированный ролкер «Ville de Bordeaux» отправится в 2021 году по маршруту Европа – штат Алабама для доставки частей самолетов. Разработкой новой парусной тяги с названием Seawing занимается Airseas, дочернее подразделение Airbus. Согласно расчетам, парус Seawing должен будет обеспечить 20% экономии топлива на 13-дневном маршруте через Атлантический океан.



Парус-кайт Seawing

Дальнейшее развитие современной парусной тяги разработчики видят в установке на большие грузовые суда увеличенных до 1000 кв. м кайтов Seawing. Airbus ведет переговоры и с другими грузовыми перевозчиками об использовании инновационных разработок на современных судах. Совершенствовать эффективность грузовых морских перевозок компании заставляет не только возрастающая цена на топливо, но и новые, более жесткие экологические требования. Международная морская организации постепенно вводит новые правила, нацеленные на сокращение загрязнения мирового океана и повышения на 30% эффективности использования энергии на глобальном морском флоте.



Одни из ранних испытаний парусной тяги

По расчетам Airbus все инвестиции, направленные на переоборудование судов, окупятся в течении пяти лет. Seawing – автоматизированный воздушный змей, использующийся для буксировки грузовых судов, становится новым символом инноваций в морской отрасли. После тестовых испытаний Airbus подтвердил свою уверенность в парусной тяге от Airseas и твердо намерен использовать эту технологию, как минимум, на своих судах.



Так же по теме

Источник
« Последнее редактирование: 16.09.2018, 21:59:11 от bigbird »

 


* Интересно почитать

* Поиск по сайту


* Последние сообщения

topic Яхтсмен Виталий Елагин вышел на связь спустя восемь дней после исчезновения
[Машинный телеграф]
grebenshch
27.03.2024, 18:07:12
topic Механика движения комет
[Погода]
Fermer
24.03.2024, 10:35:22
topic Грустная история косатки, которая помогала китобоям: верования народа тауа
[Машинный телеграф]
grebenshch
23.03.2024, 00:02:36
topic В Колумбии поднимут затонувший корабль XVIII века с сокровищами на $17 млрд
[География]
grebenshch
20.03.2024, 00:29:46
topic Вакансия дня: счетовод пингвинов в Антарктиде
[Машинный телеграф]
grebenshch
20.03.2024, 00:21:11
topic «Секс-плот» — антрополог хотел доказать жестокость людей, но не смог
[Машинный телеграф]
grebenshch
20.03.2024, 00:16:04
topic Редакционная статья яхтенного дизайнера Chuck Paine (США)
[Машинный телеграф]
grebenshch
16.03.2024, 21:48:13
topic Грузовой корабль улавливает и перерабатывает свои выбросы углекислого газа
[Техника]
grebenshch
16.03.2024, 19:26:43
topic Самый дорогой подводный отель в мире с рыбами, плавающими вокруг вашей кровати
[Машинный телеграф]
grebenshch
16.03.2024, 16:17:18
topic Морские подковы
[Машинный телеграф]
grebenshch
16.03.2024, 15:42:08
topic Как поделили океан
[История]
grebenshch
16.03.2024, 15:36:47
topic Dufour 44: новое решение
[Новинки]
grebenshch
14.03.2024, 16:31:06

* Двигатель торговли

* Активные авторы

Craus Craus
4006 Сообщений
bigbird bigbird
2971 Сообщений
grebenshch
541 Сообщений
Grumete Grumete
392 Сообщений
root root
269 Сообщений

* Кто онлайн

  • Точка Гостей: 303
  • Точка Скрытых: 0
  • Точка Пользователей: 0

Нет пользователей онлайн.

* Календарь

Март 2024
Вс. Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб.
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 [28] 29 30
31

Нет ближайших событий.

* Ваша Реклама

Здесь может быть Ваша реклама!

* Мы на Pinterest

SMF spam blocked by CleanTalk
Защита SMF от спама от CleanTalk
SimplePortal 2.3.6 © 2008-2014, SimplePortal