collapse

Для создания НОВОГО ПОСТА, необходимо выбрать нужный раздел ФОРУМА и создать в нем НОВУЮ ТЕМУ. Если вы новый пользователь, то вам нужно ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ на форуме


Автор Тема: Первая немецкая подводная лодка-музей U1  (Прочитано 161 раз)

Оффлайн Craus

  • Ветеран
  • *****
  • Карма: +9/-0
    • Просмотр профиля


Так выглядела эта ПЛ в её лучшие годы

Для любителей истории военно-морского флота.

В Мюнхене, в Политехническом музее, есть уникальный экспонат: первая немецкая подводная лодка U1.  Хочется обратить отдельное внимание на отношение к истории своей страны: проиграв две мировые войны, немцы все-таки умудрились сохранить эту лодку.

Подводная лодка U 1 была постоена в 1906 г. по заказу немецкого военно-морского министерства ("Reichsmarineamt") для изучения нового класса боевой техники. Место постройки: г. Киль, верфь Germaniawerft (входила в концерн Круппа). При постройке учитывался французский опыт (Narval Q 4), а так же опыт, накопленный при строительстве подводных лодок типа "Карп" для русского флота.

Центральный пост U 1



Чертежи этой ПЛ



Сейчас эта ПЛ выглядит совсем иначе, чем в годы службы. С ПЛ удалён легкий корпус и, для наглядности, прорезаны отверстия в прочном



В немецком флоте U 1 была задействована в качестве учебно-испытательного корабля и не сделала за всю свою активную жизнь ни одного боевого похода, хотя и была к этому готова - в случае начала боевых действий.

Остатки внешней обшивки U 1. Примерно так выглядел раньше ее лёгкий корпус



По условиям Версальского "мирного" договора, заключённого летом 1919 г., все свои ПЛ немцы должны были пустить на слом - что и было уже даже начато на примере U 1, но в последний момент лодку купил Немецкий музей, который смог убедить специальную комиссию союзников в том, что ПЛ в таком виде, да ещё и в далёком от морей и океанов Мюнхене, не представляет никакой боевой ценности. И вот, уже почти как 100 лет, эта ПЛ является одним из интереснейших экспонатов Немецкого музея.

Торпедный отсек. Один торпедный аппарат и 3 торпеды полного боезапаса



Каюта капитана. Очень аскетично. Мебель в стиле IKEA



Офицерская каюта. Хорошо видно, что переборки (вернее, люки в них) не являются водонепроницаемыми



У матросов (до 10 чел. в экипаже) всё было гораздо проще. Большое количество аккумулятных батарей не позволяло создать излишне комфортные условия



Что-то похожее на индивидуальный спасательный аппарат, используемый при авариях



Указатель глубины погружения. Интересно, что максимальная допустимая глубина погружения по проекту была 30 м, а этот глубиномер имеет шкалу только до 25 м



Машинный отсек. Один из двух двухтактных керосиновых двигателей для надводного хода (2х 200 л.с., позволяли развивать ход до 10,8 узлов)



Пост управления электромоторами в том же машинном отсеке. При движении под водой (максимальная скорость: 8,7 узлов) они запитывались от аккумуляторных батарей. При надводном ходе они (в роли генераторов) эти же батареи и заряжали



Второй керосиновый двигатель отсутствует, зато коленчатый вал прекрасно сохранился



Написано про то, что этот электромотор постоянного тока с двойным коллектором и общим полем



Корма. На заднем плане виден вал левого гребного винта



А вот и сам винт




Будете в Мюнхене - обязательно посетите этот музей, там много всего интересного.

Расписание работы:

Ежедневно с 9:00 до 17:00, кроме праздников и катастроф.

Сколько стоит: взрослый билет: 11 евро. Есть скидки для групп, школьников, студентов и пенсионеров.


Источник
« Последнее редактирование: 06.01.2019, 00:09:51 от bigbird »

 


* Интересно почитать

* Поиск по сайту


* Последние сообщения

topic В Норвегии объявили об эвакуации 1300 человек с круизного лайнера
[Машинный телеграф]
bigbird
23.03.2019, 21:53:11
topic Найти все подлодки
[Техника]
Craus
23.03.2019, 20:26:39
topic Новый парусный тримаран SODEBO 3 спущен на воду
[Техника]
Craus
23.03.2019, 20:24:29
topic Here's Why the Navy Is Deploying with a Bunch of Louisville Sluggers
[Your topic]
bigbird
23.03.2019, 15:20:32
topic Матросов авианосца «Гарри Трумэн» вооружили бейсбольными битами
[Техника]
bigbird
23.03.2019, 15:16:37
topic Игрушки для взрослых мальчиков
[Видео]
bigbird
23.03.2019, 14:22:06
topic Революция в «Лазере»: у класса появится новый парус?
[Техника]
Craus
22.03.2019, 22:03:02
topic Морской музей Эстонии
[География]
Craus
22.03.2019, 22:01:25
topic 22 марта — День Балтийского моря
[География]
bigbird
22.03.2019, 13:32:19
topic Утюги или почти треугольные корабли
[Техника]
Craus
21.03.2019, 20:23:28
topic Как собрать правильный комплект яхтенной одежды
[Образ жизни]
Craus
21.03.2019, 20:11:21
topic Сергей Щербаков: «Самый большой дефицит — это время»
[Машинный телеграф]
Craus
20.03.2019, 23:21:17

* Двигатель торговли

* Активные авторы

Craus Craus
1979 Сообщений
bigbird bigbird
1574 Сообщений
Grumete Grumete
313 Сообщений
root root
271 Сообщений
Xollms Xollms
63 Сообщений

* Кто онлайн

  • Точка Гостей: 27
  • Точка Скрытых: 0
  • Точка Пользователей: 0

Нет пользователей онлайн.

* Календарь

Март 2019
Вс. Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб.
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
[24] 25 26 27 28 29 30
31

Нет ближайших событий.

* Ваша Реклама

Здесь может быть Ваша реклама!

* Мы на Pinterest

SMF spam blocked by CleanTalk
Защита SMF от спама от CleanTalk
SimplePortal 2.3.6 © 2008-2014, SimplePortal