collapse

Для создания НОВОГО ПОСТА, необходимо выбрать нужный раздел ФОРУМА и создать в нем НОВУЮ ТЕМУ. Если вы новый пользователь, то вам нужно ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ на форуме


Автор Тема: Francesco del Carlo спускает на воду после рефита "Tirrenia II" 1914 года  (Прочитано 23 раз)

Оффлайн bigbird

  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Карма: +13/-0
    • Просмотр профиля
    • Яхтинг от и до. Справочный портал


В субботу 8 июня 18-метровая винтажная яхта, первоначально построенная HR Stevens Yard в Саутгемптоне 105 лет назад, спущена на воду после трёхлетнего ремонта верфью Francesco Del Carlo в Darsena Italia, Виареджио.

Деревянный кеч 1914 года, Tirrennia II, построен полностью из тика по проекту Фредерика Шепарда, британского дизайнера, скончавшегося в 1969 году в возрасте 100 лет. Шепард работал более чем над 80 проектами, в основном, круизных яхта.

Кеч Tirrenia II, общей длиной 18,5 метра (20 метров с бушпритом) несет в общей сложности 180 квадратных метров парусов.

Как и у многих старинных яхт, всё ещё находящиеся на плаву, у Tirrenia II долгая история, при этом в целом в конструкцию вносился минимум изменений и лодка находится в состоянии, близком к оригинальному. Она сменила несколько имён, прежде чем Гвидо Фиорентино, президент Неапольского отделения Королевского яхт-клуба Italianoin, купил её в 1924 году и переименовал в Tirrenia II.



Он также учредил трофей её имени - «Кубок Тиррении» который до 1939 года ежегодно присуждался яхте, завершившей самый длинный круиз по Средиземному морю.

В 1970-х годах Tirrenia II принадлежала отставному офицеру Королевского флота, а в 1980-х годах — норвежскому профессиональному шкиперу Питеру Джесперсону, который преодолел  на её борту более 20 000 миль из Северной Европы через Атлантический океан до Карибского моря и Венесуэлы.

В начале 1990-х годов яхта подверглась обширному переоборудованию, включая удаление медной оболочки, которая защищала её корпус из тика.

Яхта получила совершенно новую палубу. Также был удален бермудский такелаж и восстановлена первоначальная конструкция - кеч. При этом основные интерьеры Tirrenia II были в отличном состоянии, и до сих пор они остаются оригинальными.

С 1992 года Tirrenia II путешествовала по Средиземному морю и усердно участвовала в классических яхтенных мероприятиях до 2009 года. Затем она стояла на верфи Del Carlo в Виареджио.



В 2016 году она была куплена на аукционе двумя новыми владельцами из Ломбардии и Пьемонта, которые полностью переоборудовали ее под руководством Энрико «Chicco» Заккагни.

Реставрация была в основном связана с корпусом и бортовыми системами яхты, в то время как в начале 1990-х годов Люсия Поццо, опытный моряк и шкипер Tirrenia II, такелаж и паруса.

Традиционно, не смотря на преимущества современных технологий и применение инновационных решений, верфи обычно не переоборудуют классические суда. Но бывают и исключения.

Например, Fair Lady 1928 года была недавно продана после ремонта 2016 года, Feadship восстанавливает демонтированную суперяхту Istros 1954 года, а Sherakhan 1965 года вновь запущена на Icon Yachts.

Источник

 


* Интересно почитать

* Поиск по сайту


* Последние сообщения

topic Курс молодого яхтсмена
[Машинный телеграф]
Craus
16.06.2019, 20:40:47
topic Bagou 7.0 - открытый электрический катамаран для прогулок
[Техника]
Craus
16.06.2019, 20:33:02
topic Последний поход линкора "Нагато"
[История]
Craus
15.06.2019, 21:32:30
topic Ocean Film Fest показал лучшие фильмы о Мировом океане
[Машинный телеграф]
Craus
15.06.2019, 21:23:34
topic Еще одна из рода Rolex
[Регаты и Матч-рейсы]
Craus
14.06.2019, 21:59:54
topic «Кубок Усть-Луги»-2019. Вопрос о победителях практически решен
[Регаты и Матч-рейсы]
Craus
14.06.2019, 21:52:12
topic Когда первое место идет "на выброс": Владимир Крутских победил всухую!
[Регаты и Матч-рейсы]
bigbird
14.06.2019, 21:15:29
topic Двадцать один год, как не стало Эрика Табарли
[История]
bigbird
14.06.2019, 11:41:18
topic Завораживает!
[Видео]
bigbird
14.06.2019, 11:21:24
topic “Корабли должны ходить далеко. Чем дальше – тем лучше”
[Машинный телеграф]
Craus
13.06.2019, 19:50:45
topic Море в жизни Жюля Верна
[Машинный телеграф]
Craus
13.06.2019, 19:46:18
topic «Кубок Усть-Луги»-2019. Таллин-Хельсинки за час с четвертью
[Регаты и Матч-рейсы]
Craus
13.06.2019, 19:43:25

* Двигатель торговли

* Активные авторы

Craus Craus
2150 Сообщений
bigbird bigbird
1704 Сообщений
Grumete Grumete
317 Сообщений
root root
271 Сообщений
Xollms Xollms
63 Сообщений

* Кто онлайн

  • Точка Гостей: 22
  • Точка Скрытых: 0
  • Точка Пользователей: 0

Нет пользователей онлайн.

* Календарь

Июнь 2019
Вс. Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб.
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 [17] 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30

Нет ближайших событий.

* Ваша Реклама

Здесь может быть Ваша реклама!

* Мы на Pinterest

SMF spam blocked by CleanTalk
Защита SMF от спама от CleanTalk
SimplePortal 2.3.6 © 2008-2014, SimplePortal