Новые правила bareboat-чартера в Турции.

[microchaos]

В Турции меняются правила управления яхтами, взятыми в аренду без капитана. Что это значит для bareboat-чартера? Если яхта оформлена для аренды без экипажа, арендатор может управлять ею сам, но только при наличии подходящих прав. Документ должен соответствовать длине яхты. Нельзя взять 14-метровую лодку с документом, который даёт право только на 10 метров.

Отдельный вопрос — иностранные права. IYT, RYA, ICC и другие документы лучше заранее проверять у чартерной компании и в порту. Турецкая администрация вводит механизм признания иностранных документов, но на практике всё будет зависеть от того, признаётся ли конкретный документ в Турции и готов ли капитан порта порт его принять. Уже были несколько зарегистрированных случаем отказов по правам RYA. IYT пока еще держится. И судя по количеству русских в море будет жить и дальше.

Количество людей на борту считается по официальной вместимости яхты.

Не по числу кают, не по числу спальных мест. Надо смотреть документы яхты: Passenger capacity, Crew list, Charter contract.

Дети и груднички считаются пассажирами. Если в документах стоит 10 человек, то это не 10 взрослых плюс ребёнок на руках, а 10 человек всего.

Перед оплатой чартера стоит запросить у компании три вещи:
- подтверждение официальной вместимости яхты,
- список документов, которые принимают для управления,
- письменное подтверждение, что ваш Skipper license подходит для этой лодки.

Bareboat-чартер в Турции остаётся доступным, но становится более формальным. Удачи и пользуйтесь проверенными агентствами для аренды...

Источник