(https://sail-friend.ru/gallery/5939_03_09_26_1_44_19.jpeg)
Во Владивостоке проходит пятый, юбилейный Парад парусов Восточного экономического форума. До 4 сентября в Амурском заливе встретятся более тысячи яхтсменов и моряков, молодёжные экипажи, участники Far East Cup и два больших учебных парусника — «Паллада» и «Надежда»[size=85]Учебный парусник «Паллада»; архивное иллюстративное фото. Daniel Ramirez / Wikimedia Commons, CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)[/size]
Пять дней парусной программыМорская часть XI Восточного экономического форума рассчитана на 31 августа — 4 сентября 2026 года. Основная акватория — Амурский залив, естественная спортивная площадка Владивостока, где рядом могут работать швертботы, килевые яхты и большие парусные суда.
Программу открыла детско-юношеская регата в национальных и олимпийских классах. 1 сентября организаторы запланировали показательные выходы «Паллады» и «Надежды», гонки килевых яхт и международную регату «Кубок Дальнего Востока» — Far East Cup — с российскими и китайскими экипажами. Награждение победителей намечено на 4 сентября.
Всего организаторы ожидают более 1000 российских и иностранных яхтсменов и моряков. Для зрителей доступ свободный. Береговая часть включает интерактивные программы для молодёжи, встречи с капитанами, офицерами и наставниками, знакомство с морскими профессиями и традициями учебного флота.
Не один парад, а несколько уровней парусного спортаНазвание «Парад парусов» может создать впечатление, что речь идёт только о торжественном проходе больших кораблей. На самом деле программа объединяет три разных мира.
Первый — детский и молодёжный парусный спорт. В небольших национальных и олимпийских классах участники учатся стартовать в плотном флоте, читать ветровые заходы и выполнять манёвры под давлением соперников.
Второй — гонки килевых яхт и Far East Cup. Здесь важны командная работа, распределение ролей, тактика на более длинной дистанции и умение учитывать местные течения и переменчивый ветер Амурского залива.
Третий — учебный парусный флот. «Паллада» и «Надежда» не соревнуются со швертботами, но именно они показывают связь современного спорта с морской подготовкой: навигацией, несением вахт, работой с такелажем и жизнью большого экипажа в дальнем плавании.
(https://sail-friend.ru/gallery/5939_03_09_26_1_44_55.jpeg)
[size=85]Учебный парусник «Надежда»; архивное фото. Andshel / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/)[/size]
«Паллада»: 2771 квадратный метр парусов«Паллада» построена в Гданьске. Киль заложили 28 марта 1988 года, а государственный флаг на судне подняли 4 июля 1989-го. Это трёхмачтовое судно с полным прямым парусным вооружением типа «корабль».
Наибольшая длина с бушпритом — 108,6 м, ширина — 14 м, максимальная осадка — 6,6 м. Двадцать шесть парусов имеют общую площадь 2771 м². Парусное вооружение остаётся не декоративным: постановка и уборка парусов требуют согласованной ручной работы большого числа курсантов.
Два дизельных двигателя суммарной мощностью 838 кВт используются при маневрировании, в сложной погоде и тогда, когда движение под парусами невозможно. При этом известный скоростной результат «Паллады» под парусами достигал 18,8 узла — около 34,8 км/ч.
Судно служит плавучей учебной базой Дальневосточного государственного технического рыбохозяйственного университета. Практиканты получают не только навыки обращения с рангоутом и бегучим такелажем, но и опыт вахтенной службы, судовых работ и жизни по морскому распорядку.
«Надежда» и морской характер Владивостока«Надежда» также относится к большим трёхмачтовым учебным парусникам и имеет Владивосток портом приписки. Совместный выход двух судов особенно важен визуально: зритель видит не музейные копии, а действующие корабли, на которых морская практика продолжается сегодня.
(https://sail-friend.ru/gallery/5939_03_09_26_1_47_12.jpeg)
[size=85]«Паллада» под парусами; архивное фото, не съёмка Парада парусов ВЭФ-2026. rais58 / Wikimedia Commons, CC BY 2.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/)[/size]
Зачем городу такой фестивальПарад соединяет массовый спорт, профессиональные регаты и подготовку будущих моряков. Для новичка это возможность увидеть всю лестницу — от первой гонки на малой лодке до океанского учебного рейса. Для опытных яхтсменов — редкая встреча разных классов и школ в одной акватории.
Организаторами выступают Ассоциация учебных парусников России и Федерация парусного спорта Приморского края. Проект поддерживают Фонд Росконгресс, правительство Приморья, администрация Владивостока, Росморречфлот и Росрыболовство.
Юбилейный выпуск подчёркивает простую идею: морской характер города определяется не только портом и кораблями у причалов. Он сохраняется, когда дети выходят на старт, профессиональные экипажи ведут тактическую борьбу, а курсанты продолжают осваивать настоящее парусное судно.
Источник (https://www.forumvostok.ru/)