(https://sail-friend.ru/gallery/5939_13_09_26_5_59_51.jpeg)
В Ульяновске завершены испытания первого композитного катамарана Sportcat85, построенного на предприятии композитного дивизиона «Росатома» по проекту «АН Марин Консалтинг». После заводских, швартовных и ходовых испытаний разработчики готовят модель к серийному выпуску
Композит вместо привычной схемы
Sportcat85 — катамаран длиной 8,5 метра, рассчитанный на перевозку до 12 человек. Корпус выполнен из композиционных материалов, что позволяет получить сочетание малого веса, коррозионной стойкости и высокой удельной прочности. Для прогулочного и экскурсионного флота это особенно важно: лодка должна работать много часов подряд, переносить частые циклы швартовки и при этом не требовать сложного обслуживания металлического корпуса.
Проект ориентирован на эксплуатацию на реках, озёрах и в прибрежных морских районах. В числе предполагаемых сценариев — экскурсионные рейсы, дневные чартеры и туристические маршруты. Отдельный акцент сделан на модульности конструкции: катамаран можно транспортировать в стандартных контейнерах, а сборку выполнять удалённо от места производства.
Что показали испытания
Прототип прошёл полный цикл заводских, швартовных и ходовых испытаний. Для новой серии это ключевой этап: именно на воде проверяются не только расчётные характеристики корпуса, но и поведение катамарана на разных режимах, работа силовой установки, управляемость, остойчивость и эксплуатационная эргономика.
В «Росатоме» сообщают, что результаты позволяют переходить к подготовке серийного производства. Сам проект впервые публично показывали ещё в феврале 2026 года на Moscow Boat Show, но именно завершение испытаний переводит Sportcat85 из выставочного проекта в категорию реального серийного продукта.
Почему это интересно рынку
Для российского малого пассажирского флота композитные катамараны могут оказаться удобной нишей между обычными прогулочными лодками и более крупными пассажирскими судами. Небольшая осадка, сравнительно компактные размеры и возможность контейнерной перевозки дают такую технику не только крупным туристическим центрам, но и регионам, где полноценная судостроительная инфраструктура ограничена.
Если серийный выпуск пойдёт по плану, Sportcat85 станет ещё одним примером перехода отечественных композитных технологий из промышленного и энергетического применения в гражданское маломерное судостроение.
Источник (https://www.korabel.ru/)