(https://sail-friend.ru/gallery/5939_23_09_26_1_20_59.jpeg)
Юбилейный 25-й Bosphorus Cup снова превратил Стамбул в одну из самых необычных гоночных акваторий мира: 47 яхт вышли на дистанции в Мраморном море, у Принцевых островов и, наконец, в самом Босфоре — узком проливе между Европой и Азией
Шесть гонок за три дня
(https://sail-friend.ru/gallery/5939_23_09_26_1_21_26.jpeg)
Основная программа Bosphorus Cup 2026 прошла 17–19 сентября. В первые дни флот работал на более привычных гоночных дистанциях в Мраморном море и у Принцевых островов, а кульминацией стала субботняя гонка по Босфору. Именно она остается визитной карточкой регаты: яхты идут практически через центр Стамбула, под мостами и вдоль берегов, где за гонкой можно наблюдать буквально с городских набережных.
Для экипажей эта красота означает не только эффектные кадры. Босфор — сложная гоночная площадка: здесь приходится учитывать сильное течение, рельеф берегов, порывистый ветер и интенсивное судоходство. Ошибка в выборе стороны пролива или момента для маневра может стоить гораздо больше, чем на открытой воде.
ROSSKO RACER снова среди лидеров
(https://sail-friend.ru/gallery/5939_23_09_26_1_21_51.jpeg)
Российское присутствие в юбилейной регате оказалось заметнее, чем можно определить только по национальным флагам на корме: часть экипажей выступала на яхтах иностранной регистрации. Один из главных результатов вновь показала команда Тимофея Жбанкова на JPK 11.80 ROSSKO RACER — победитель Bosphorus Cup 2025.
В 2026 году ROSSKO RACER выиграла дивизион ORC A. Официальные протоколы ORC подтверждают первое место лодки в своем дивизионе по сумме шести гонок. В IRC-1 команда заняла второе место. Такой результат особенно показателен для регаты, где за три дня экипажу приходится быстро перестраиваться между короткими техническими дистанциями и совершенно особой гонкой в проливе.
В классе Cruiser российские шкиперы заняли весь пьедестал: первым стал Иван Балашов на Sola, вторым — Денис Миронов на Butterfly, третьим — Александр Ерошенко на Margarita.
Регата, которую определяет сама акватория
(https://sail-friend.ru/gallery/5939_23_09_26_1_22_17.jpeg)
Bosphorus Cup существует с 2002 года, и за четверть века его главной особенностью так и осталась не конкретная система зачета и не набор классов, а место проведения. В 2026 году на главную гонку вышли 47 яхт. Старт и прохождение флота на фоне дворцов, крепостей, мостов и плотной городской застройки делают эту гонку редким примером крупной регаты, буквально встроенной в мегаполис.
Но спортивная ценность Босфора не сводится к картинке. Переменное течение и ветер создают здесь множество локальных решений: правильный берег, момент пересечения струи, поиск более выгодного ветра и постоянная оценка трафика. Поэтому даже хорошо знакомый экипажу маршрут каждый год требует новой тактики — и именно это делает Bosphorus Cup интересным не только зрителям, но и самим яхтсменам.
Источник (https://yachtrussia.com/)