(https://sail-friend.ru/gallery/5939_17_10_26_2_53_39.jpeg)
Из 158 заявок британская программа Cobham-Ultra GB2 выбрала восемь яхтсменов, но только четверо из них получат места в гоночном экипаже молодёжного Кубка «Америки»
Восемь кандидатов на четыре места в AC40
(https://sail-friend.ru/gallery/5939_17_10_26_2_51_48.jpeg)
Британская команда назвала состав, который будет готовиться к Youth America's Cup 2027 в Неаполе. В группу вошли восемь спортсменов не старше 26 лет, разделённых на две специализации: четыре рулевых и четыре триммера. До регаты тренироваться будут все, а окончательный гоночный экипаж из четырёх человек определят позднее.
В число рулевых попали Финн Дикинсон, Сэм Дикинсон, Райан Литтлчайлд и Дункан Грегор. За работу с парусами и настройками будут бороться Сэм Уэбб, Джас Уильямс, Куба Стейт и Мэтт Бек. Возраст участников — от 20 до 25 лет.
Команда выступит под именем Cobham-Ultra GB2 на фойловой однокорпусной яхте AC40. Это уменьшенная, но чрезвычайно быстрая родственница старших кубковых AC75: экипаж управляет не только курсом и парусами, но и полётом корпуса над водой. На такой лодке цена задержки в команде или неточного движения заметно выше, чем на привычной килевой яхте.
Руководит программой двукратная олимпийская чемпионка Ханна Миллс. По её словам, ценность нынешней группы — в смешении разных школ. Одни пришли из олимпийских классов ILCA, 49er и Nacra 17, другие набрали опыт в Moth, кайтовом и винговом фойлинге. Для AC40 это особенно важно: здесь нужны и классическое понимание тактики, и привычка принимать решения на высокой скорости.
Молодёжный Кубок «Америки» пройдёт в Неаполе со 2 по 6 июня 2027 года. За титул должны бороться семь команд. Великобритания постарается улучшить третье место, занятое на предыдущем турнире в Барселоне в 2024 году.
Как 158 заявок превратились в финальную восьмёрку
(https://sail-friend.ru/gallery/5939_17_10_26_2_52_26.jpeg)
Отбор начался не с известного имени или медали, а с широкой заявки. Athena Pathway получила 158 анкет, после чего 21 спортсмена пригласили на открытые испытания в Портленде — на объекте, оставшемся после олимпийской программы в Уэймуте. В марте сформировали основную группу из 13 человек.
Следующий этап включал работу на симуляторе, тренировки на фойловом швертботе WASZP и, для части спортсменов, реальные выходы на AC40. Финальная проверка заняла три напряжённых дня: индивидуальные интервью сочетались с оценочными сессиями на тренажёре. Тренеров интересовали не только скорость и техника, но и коммуникация, совместная работа и способность сохранять результативность под давлением.
Такой подход логичен для современного Кубка «Америки». Четыре человека находятся в отдельных кокпитах, физически разделены корпусом и не всегда видят действия друг друга. Лодка разгоняется быстро, а на исправление ошибки остаются секунды. Поэтому спортсмен, который великолепно управляет одиночным классом, ещё должен доказать, что умеет чётко передавать информацию и выполнять общий план.
Пять участников мартовского состава, не вошедших в восьмёрку, остаются в программе. Все они достаточно молоды, чтобы претендовать на место в следующих розыгрышах. Для британцев это не разовый кастинг, а система подготовки нескольких поколений профессиональных фойлеров.
До зимы команда будет проводить тренировочные сборы в Неаполе, а в начале 2027 года перебазируется туда полностью. Именно на этих сборах решится главный вопрос: кто из восьми лучше всего соединит индивидуальную скорость с работой в тесном четырёхместном экипаже.
Кто вошёл в команду и зачем Кубку молодёжная лига
(https://sail-friend.ru/gallery/5939_17_10_26_2_53_00.jpeg)
Финн Дикинсон уже выигрывал молодёжный чемпионат мира ILCA U21 и в 2026 году занял четвёртое место на взрослом чемпионате Европы. Его младший брат Сэм выступает в международной серии по кайтфойлингу и к сентябрю занимал пятое место в мировом рейтинге.
Райан Литтлчайлд прошёл десятимесячную программу развития в старшей британской команде GB1. В поле зрения Athena Pathway он попал благодаря выступлениям в Moth, включая четвёртое место на чемпионате мира 2025 года. Дункан Грегор прошёл классический путь от Optimist до олимпийского Nacra 17, где сейчас ходит вместе с Джас Уильямс.
Уильямс дважды представляла Великобританию на молодёжных чемпионатах мира. Сэм Уэбб поднялся от первых симуляторных испытаний до места в экипаже на двух последних предварительных регатах, где выступал рядом с олимпийскими чемпионками Ханной Миллс и Элли Олдридж. Куба Стейт совмещал профессиональный спорт с учёбой и установил скоростной рекорд вокруг острова Хейлинг. Мэтт Бек — единственный в составе, кто уже участвовал в молодёжном Кубке «Америки» 2024 года; кроме гонок на AC40, он работал с тренерами и симулятором программы.
Молодёжный турнир нужен Кубку не только как отдельное соревнование. Это испытательная площадка для тех, кто позже может перейти в основную команду. Британский пример уже есть: Нил Хантер выиграл Youth America's Cup в 2017 году, в том же сезоне стал самым молодым участником взрослого Кубка, а затем выступал ещё в двух кампаниях и перешёл в SailGP.
Переход Кубка «Америки» на двухлетний цикл делает этот путь короче. Некоторые спортсмены нынешней восьмёрки сохранят возрастное право выступить и в следующем розыгрыше, поэтому даже запасная роль в Неаполе может стать частью полноценной карьеры.
Пока британцы объявили не экипаж победителей, а восемь кандидатов с очень разным опытом. Их ближайшая задача — превратить набор сильных индивидуальностей в четвёрку, которая сможет разговаривать коротко, действовать синхронно и удерживать AC40 на фойлах тогда, когда соперники начнут ошибаться.
Источник (https://38th.americascup.com/)