Семейство гоночных яхт CLubSwan пополнится 25-метровым монотипом

[Craus]

Дебют парусника в регате запланирован на 2022 год

Финская верфь Nautor’s Swan продолжает расширять ассортимент своих парусников.

Летом 2020 Все внимание было приковано к макси-линейке Swan, пополнившейся 29,5-метровой крейсерской яхтой Swan 98


Теперь же получить обновление пришла очередь модельного ряда спортивных монотипов Club Swan. Новинкой станет 24,7-метровая ClubSwan 80.

Первое же, на что обращаешь внимание в этом паруснике — это С-образный фойл. Такой же мы уже видели у его младшей сестры — 10,5-метровой ClubSwan 36. Как в случае с остальными ClubSwan (36, 50, 125), гидродинамический профиль 80-й — дело рук франко-аргентинского морского архитектора Хуана Куюмджяна (Juan Kouyoumdjian).



ClubSwan 80. Подвижный бульб-киль позволит менять осадку яхты с водоизмещением 18,2 тонны в пределах от 6,3 метра до 4,5 метров.



ClubSwan 36

Интересно, что разработку ClubSwan 80 верфь вела совместно с Persico Marine. Это компания в том числе является поставщиком крепежей для фойлов 23-метровых инновационных яхт AC75, созданных для следующего Кубка «Америки», который пройдет в Новой Зеландии в 2021 году. Такое партнерство не случайно, ведь в некотором смысле, ClubSwan 80 — это попытка дать возможность рядовым яхтсменам гоняться в классе, который по своему уровню если не равен АС75, то по крайней мере стремится к этому. При этом правила класса будут предполагать, что рулевыми на борту будут в первую очередь сами владельцы лодок.

Мачта, гик и бушприт лодок будут полностью карбоновыми.



Бушприт ClubSwan 80 будет съемным

Грот и 100% передний треугольник будут давать вместе 440 кв. метров парусов. Яхта будет оснащена внутренней системой спуска спинакера.

Под палубой экипаж найдет три двухместные каюты с собственными санузлами, камбуз и просторную обеденную зону — в общем-то все, что нужно для комфортной жизни на борту во время регаты. А ведь гоняться предстоит не только в прибрежной зоне, но и в офшоре. Интерьеры ClubSwan 80 были поручены студии Nauta Design.



Увидеть парусник в гонке мы, вероятно, сможем на регате Maxi Rolex Cup в 2022 году. К этому моменту на воду планируется спустить 3 корпуса.

А следующим поколением ClubSwan станет модель, которую пока что называют ClubSwan 6Х. Работа над ней уже началась.

Источник