this topic in English
Финская верфь Nautor’s Swan представила новый монотипный гоночный класс Clubswan 36. Презентация с участием президента верфи Леонардо Феррагамо (Leonardo Ferragamo) и дизайнера проекта Хуана Куюмджяна (Juan Kouyoumdjian) прошла в рамках регаты Rolex Giraglia.
ClubSwan 36 — самый высокотехнологичный гоночный монотип начального уровня.
Легковесная гоночная яхта водоизмещением всего 2,5 тонны с плоской палубой и скошенным носом оборудована двойным пером руля, выдвижным бушпритом и C-образным фойлом, который выдвигается из корпуса под различными углами с помощью талей. Фойл носит вспомогательную функцию и решает две задачи: создает боковую силу и снижает сопротивление. Конструкторы обещают, что лодка будет очень быстрой на полных курсах.
Карбоновая мачта со степсом на палубе имеет только одну пару краспиц, обеспечивая широкий диапазон настроек парусного вооружения. Положение основания мачты можно регулировать.
Правила класса находятся на стадии разработки, но один основополагающий принцип известен: ClubSwan 36 — это любительский класс, управляемый владельцами. Доля профессиональных яхтсменов в экипаже не должна превышать 50%.
Нулевой корпус ClubSwan 36 будет спущен на воду в этом году. Прототип ждут обширные испытания, во время которых будут отлажены все системы. Кроме того, будет обкатана инновационная вспомогательная силовая установка, разрабатываемая Nautor’s Swan совместно с Torqeedo и BMW. Партнеры намерены оснастить ClubSwan 36 полностью электрическими моторами.
Источник
Гостей: 490
Скрытых: 0
Пользователей: 0