Подлежит вторичной переработке

[bigbird]

Groupe Beneteau начинает производство новой 30-футовой лодки с единым дизайном - но это не самое в ней интересное

Разработанный бюро VPLP проект в настоящее время запускается в серию под именем Jeanneau Sun Fast 30 One Design. Это первая яхта, которая после окончания срока ее службы в значительной степени подлежит вторичной переработке.

Проект основан на инициативе UNCL (Национальной ассоциации океанских яхтсменов) во Франции в сотрудничестве с RORC (Royal Ocean Racing Club) в Англии и Storm Trysail Club в Америке. Все три учреждения были вовлечены в процесс проектирования новой Class 30. Офис VPLP во Франции выиграл конкурс на окончательную разработку.



Изначально планировалось, что яхту в серии будут строить на высокотехнологичной верфи Multiplast. Теперь стало известно, что лодку будет выпускать Jeanneau, интегрируя ее в свою спортивную программу Sun Fast.

Sun Fast 30 One Design будет строиться на производственном объекте Groupe Beneteau в Шевире недалеко от Нанта. Там же производятся яхты типа Beneteau Figaro 3. Верфь Multiplast, в свою очередь, сохраняет надзор за строительством.

Помимо чисто спортивных интересов, в центре внимания сотрудничества также находится экологически стабильное производство. Все композитные детали новой Sun Fast 30 должны быть ламинированы с использованием эко-смолы типа Arkema Elium. Эта смола состоит в основном из переработанного материала и позволяет впоследствии демонтировать и перерабатывать все композитные детали судна путем разделения волокон и матрицы. Таким образом, Sun Fast 30 станет первым в мире серийным пластиковым судном, в значительной степени пригодным для вторичной переработки. Предлагаются два типа машины: обычный двигатель внутреннего сгорания и электрический привод, масса в обоих случаях одинаковая.

Jeanneau пока не озвучила полные технические данные и спецификации. Но очень интересно посмотреть, по какой цене и в какой версии Sun Fast 30 One Design будет запущена на рынок. Ведь когда проект был только объявлен, упоминалась задача сохранить цену не выше 80 тысяч евро за готовую к плаванию лодку в очень простом варианте.

Но сравнительно недавно, в июне 2022 года, уже была объявлена цена в 94 500 евро (плюс НДС). Инфляция в отрасли...

Источник