collapse

Для создания НОВОГО ПОСТА, необходимо выбрать нужный раздел ФОРУМА и создать в нем НОВУЮ ТЕМУ. Если вы новый пользователь, то вам нужно ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ на форуме


Автор Тема: Электроспидбот Candela Seven «догнал» традиционные катера  (Прочитано 3770 раз)

Оффлайн Craus

  • Ветеран
  • *****
  • Карма: +16/-0
    • Просмотр профиля


Шведская фирма Candela разработала первый в мире полностью электрический скоростной катер (спидбот). Модель Candela Seven достигает скорости в 30 узлов (55 км/ч) и вмещает пять человек, дальность плавания – 50 миль (92 км). Первые покупатели получат электрокатер весной 2019 года.

Технологический прорыв позволил уравнять характеристики

Всем хороши электрические транспортные средства – они экологичные, бесшумные, легкие и удобные, но, как правило, уступают по скорости и дальности традиционному транспорту. Двигатели внутреннего сгорания (ДВС) продолжают совершенствоваться и очень неохотно уступают дорогу новым электромоторам. В этих условиях настоящим технологичным прорывом выглядит достижение шведских инженеров – спидбот Candela Seven практически не уступает традиционным моделям скоростных катеров ни по скорости, ни по дальности плавания.



Электроспидбот уже готов заменить традиционные катера

Основные характеристики полностью электрического спидбота Candela Seven:

  • длина 7,7 м, ширина 2,4 м, вместительность – 5 человек;
  • максимальная скорость – 30 узлов (55 км/ч), крейсерская – 20-25 узлов;
  • двигатель 55 кВт, дальность плавания – 50 миль (92 км);
  • литий-ионная батарея 44 кВт*ч;
  • 12 часов – полная зарядка от стандартной бытовой розетки.

Конечно, к характеристикам можно придраться и объявить их «слабыми» по сравнению с рекордными показателями скоростных катеров с ДВС. Но речь идет о массовом рыночном продукте, а не о спортивных спидботах и с этой точки зрения – рекордные характеристики полностью электрического Candela Seven устраивают большинство потенциальных покупателей.



Автоматизированное управление катером

Корпус катера изготовлен из углеродного волокна, а конструкция содержит подводные крылья, которые поднимают корпус над поверхностью воды. «Взлет и посадка» полностью автоматизированы, как и поддержание крейсерской скорости. Предусмотрен также специальный режим движения по мелководью.

«Первый в мире электрический катер с диапазоном и скоростью наравне с «традиционной лодкой» на ископаемом топливе», – так утверждают специалисты Candela.



«Полет» над водной гладью

Candela Speed Boat AB была основана в 2014 году ее генеральным директором Густавом Хассельскогом и с 2015 года сосредоточилась на разработке электрических скоростных катеров. Уже в 2016 году был спущен на воду прототип высокоэффективного спидпота, который смог достичь 50 миль дальности плавания, улучшив предыдущий рекорд для электролодок более чем в 4 раза. С 2019 года планируется развернуть массовое производство Candela Seven, ведь уже около 150 клиентов разместили предварительные заказы по ориентировочной цене 170 тыс. евро.



Электрический катер рассчитан на пять человек

Секрет технологического прорыва компании Candela состоит в умелом сочетании эффективных технологий – легкий углеродный корпус и подводные крылья снижают потребление энергии на 50%, а запатентованные технологии автоматизированного управления спидботом обеспечивают эффективное расходование энергии.

«Мы – молодая компания и фокусируется сегодня на объеме производства, чтобы снизить цены в будущем. Сегодня на рынке нет «хороших» электрических лодок, все они либо очень медленные, либо не имеют достаточного диапазона плавания. Поэтому клиенты приходят к нам», – утверждает директор компании Candela.



Полностью электрический — бесшумный и экологичный



Источник
« Последнее редактирование: 12.12.2018, 03:50:17 от bigbird »

 


* Интересно почитать

* Поиск по сайту


* Последние сообщения

topic Будь крутым!
[Новинки]
microchaos
Сегодня в 01:52:33
topic Почему косатки топят яхты? Что делать?
[Видео]
bigbird
14.12.2025, 15:55:05
topic 11 декабря 1699 г. Петр I учредил Андреевский флаг
[История]
microchaos
13.12.2025, 01:32:48
topic Жареная черноморская ставрида с Владимиром Моисеевым!
[Видео]
bigbird
11.12.2025, 22:06:53
topic Торговые суда под парусом: Grain de Sail
[Машинный телеграф]
microchaos
11.12.2025, 13:39:28
topic ePropulsion Spirit 2: новый подвесной электромотор
[Техника]
microchaos
10.12.2025, 01:54:53
topic Яхта Маннергейма: почему роскошный лайнер застыл во льдах Арктики
[История]
microchaos
08.12.2025, 02:20:50
topic Литиевые аккумуляторы на яхтах: риски и преимущества
[Техника]
microchaos
05.12.2025, 21:53:58
topic День открытых дверей в колледже Военно-морского флота
[Мероприятия: Что? Где? Когда?]
microchaos
04.12.2025, 01:45:36
topic Лайфхаки новогоднего салата Оливье!
[Видео]
bigbird
04.12.2025, 01:44:44
topic Elemental: новый проект студии Design Unlimited и Билла Триппа
[Новинки]
microchaos
03.12.2025, 01:51:03
topic В преддверии и предвкушении
[Мероприятия: Что? Где? Когда?]
microchaos
03.12.2025, 01:45:24

* Двигатель торговли

* Активные авторы

Craus Craus
4006 Сообщений
bigbird bigbird
3048 Сообщений
grebenshch
939 Сообщений
Grumete Grumete
392 Сообщений
root root
269 Сообщений

* Кто онлайн

  • Точка Гостей: 338
  • Точка Скрытых: 0
  • Точка Пользователей: 0

Нет пользователей онлайн.

* Календарь

Декабрь 2025
Вс. Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб.
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 [17] 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

Нет ближайших событий.

* Ваша Реклама

Здесь может быть Ваша реклама!

* Мы на Pinterest

SMF spam blocked by CleanTalk
Защита SMF от спама от CleanTalk
SimplePortal 2.3.6 © 2008-2014, SimplePortal