На итальянской верфи Performance Boats в настоящее время строится 33,8-метровая современная парусная яхта Solaris 111. Она станет самой крупной на сегодняшний день яхтой Solaris и первой суперяхтой верфи длиной более 30 метров.
Дизайн экстерьера и интерьера является результатом сотрудничества Solaris Yachts и MYT Group, при участии морского архитектора Хавьера Сото Асебаля (Javier Soto Acebal).
Профессионалы верфи имеют 40-летний опыт строительства и переоборудования яхт и используют уникальные технологические процессы. В основе уникальности технологий лежит использование единого конструкционного материала - стекловолокна, соединение корпуса, палубы и всех силовых элементов в единое монолитное целое. Такая технология мало-применима для массового производства яхт, но она хорошо зарекомендовала себя в долгосрочной перспективе эксплуатации яхт Solaris, что хорошо видно по ценам вторичного рынка для яхт возраста 35 лет. Особой гордостью верфи является высокое качество изготовления интерьеров из натурального дерева.
Каждая яхта Solaris, в отличие от многих других серийных яхт на рынке, построена в соответствии со строгими яхтенными стандартами Maxi Ocean.
Всемирно-известный яхтсмен и путешественник Энрико Теттаманти (Enrico Tettamanti), прошедший более 100000 морских миль и 7 раз обогнувший Мыс Горн, выбрал парусную яхту Solaris 72 для своего нового кругосветного путешествия по арктическим морям через 5 лет.
На парусной яхте Solaris 111 могут разместиться до восьми гостей в четырех каютах и до шести членов экипажа.
Яхта Solaris 111 изготавливается с использованием углеродной нанотехнологии и, при водоизмещении 78 тонн, будет развивать крейсерскую скорость до 11.5 узлов.
Ожидается, что эта яхта будет готова и показана публике в 2020 году.
Источник
Гостей: 482
Скрытых: 0
Пользователей: 0
Groundhog Day