MAHLE разрабатывает высокоэффективный электродвигатель без магнитов

[bigbird]

This topic in English:

Штутгарт/Германия, 5 мая 2021 года

- Новая разработка сочетает в себе сильные стороны различных концепций электродвигателей в одном
   продукте
- Преимущества с точки зрения затрат, безопасности ресурсов и совместимости с окружающей средой за
  счет отказа от использования редкоземльных элементов
- Высокая общая эффективность 95%, ранее достигавшаяся только гоночными автомобилями Формулы Е
- Отсутствие износа благодаря индуктивной передаче мощности
- Подходит для использования во всех классах транспортных средств

В настоящее время компания Mahle разрабатывает новый вид безмагнитного электродвигателя, который не требует редкоземельных элементов. Это не только делает производство более экологически чистым, но и дает преимущества с точки зрения затрат и безопасности ресурсов. Центральной особенностью нового двигателя является индуктивная и, следовательно, бесконтактная передача энергии—это позволяет двигателю работать без износа и особенно эффективно на высоких скоростях. Эффективность превышает 95% почти на всех рабочих режимах — уровень, который ранее был достигнут только гоночными автомобилями Формулы Е. Таким образом, MAHLE удалось объединить сильные стороны различных концепций электродвигателей в одном продукте. Эта новая разработка легко масштабируется, поэтому ее можно использовать во всех сферах - от малолитражек до коммерческих автомобилей.

“С нашим новым электродвигателем мы выполняем свою ответственность как устойчиво работающая компания”, - говорит Майкл Фрик, председатель правления MAHLE (временно исполняющий обязанности) и финансовый директор. “Отказ от магнитов и, следовательно, использование редкоземельных элементов открывает большой потенциал не только с геополитической точки зрения, но и с точки зрения ответственного использования природы и ресурсов.”

“Наш двигатель без магнитов, безусловно, можно назвать прорывом, поскольку он обеспечивает ряд преимуществ, которые еще не были объединены в продукте такого типа”,-говорит д-р Мартин Бергер, вице-президент по корпоративным исследованиям и передовому инжинирингу в MAHLE. “В результате мы можем предложить нашим клиентам продукт с выдающейся эффективностью по сравнительно низкой цене.”

Новый тяговый двигатель от MAHLE обладает высокой эффективностью—практически во всех рабочих диапозонах—и действительно демонстрирует эти преимущества в сегментах, где транспортные средства в основном эксплуатируются в реальном дорожном движении.

Новый электродвигатель также характеризуется высокой степенью долговечности, поскольку необходимая передача электрических токов между вращающимися и неподвижными частями внутри двигателя происходит без контакта и, следовательно, не подвержена износу. Это делает двигатель необслуживаемым и пригодным для широкого спектра применения.

При разработке MAHLE использует инновационный процесс моделирования, в котором различные конструкции двигателей корректируются по различным параметрам до тех пор, пока не будет найден оптимальный вариант. Этот подход значительно быстрее и дешевле, чем обычные процессы. Таким образом, MAHLE помогает быстро создать необходимые технические условия для устойчивого развития электронной мобильности во всем мире.



Источник