Новая яхта Hallberg-Rassy 340

[Craus]

Новая 34-футовая яхта Hallberg-Rassy

В преддверии мировой премьеры новой яхты HR 340, шведская верфь Hallberg-Rassy представили фотографии долгожданной модели. Новая Hallberg-Rassy 340, заменит более раннюю модель 342, и обещает быть более быстрой, легкой и комфортной в управлении. При этом, не смотря на большой объем проведенной модернизации, цена лодки остается неизменной.



Это будет первая яхта от Hallberg-Rassy с двумя штурвалами. 34-футовый HR 340 отличается длинной ватерлинией и округлым корпусом. Нос с прямым вертикальным форштевнем оборудован встроенным бушпритом, который по словам Hallberg-Rassy, отлично подходит для носового трапа и представляет собой идеальное место для крепления асимметричного спинакера или генакера.



Как и Hallberg-Rassy 44, HR 340 оснащен двойными перьями руля, каждое перо снабжено двойным саморегулирующимся подшипником баллера, что обеспечивает более легкий контроль в сложных погодных условиях и уменьшает нагрузку на руль.


Hallberg-Rassy 340





Пространство палубы максимально освобождено: роульс для фока находится под палубой, установлены потайные палубные люки, а фалы проведены в кокпит по скрытым каналам. На каждом комингсе есть две лебедки. Так же предусмотрена возможность установки электрической лебедки. Также под палубой установлен Furlex TD для скрутки парусов. Основные ванты разделены отдельными путенсами, что обеспечивает свободный проход, и свободное пространство для комфортной постановки передних парусов.



Глубокий кокпит обеспечивает хорошую защиту в любую погоду.



Камбуз оборудован большим холодильником, двойными раковинами и прочными каменными рабочими поверхностями. Дверцы шкафов оснащены потайными петлями и защелками кнопочного типа.





Двухместная каюта в носовой части оборудована множеством шкафчиков, большим палубным люком, и спальным местом размером 2х2м. Каюта в кормовой части также двухместная и очень просторная.



Впервые при таком размере лодки, Hallberg-Rassy предлагает возможность заказать дополнительно большую подъемную платформу для купания, а в стандартной версии есть фиксированная платформа на корме. Холдинг танк можно опорожнить через палубный всасывающий фитинг, который входит в стандартную комплектацию.



Яхта, спроектированная Frers, будет представлена ​​миру 25-27 августа на крупнейшем в Скандинавии парусном шоу Open Yard в Эллос на Орусте, в Западной Швеции.

Источник