collapse

Для создания НОВОГО ПОСТА, необходимо выбрать нужный раздел ФОРУМА и создать в нем НОВУЮ ТЕМУ. Если вы новый пользователь, то вам нужно ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ на форуме


Автор Тема: Катамаран Fountaine Pajot станет первым носителем технологии электромобильности  (Прочитано 5731 раз)

Оффлайн Craus

  • Ветеран
  • *****
  • Карма: +16/-0
    • Просмотр профиля


Парусный катамаран Lucia 40 станет первой лодкой, на которой будет реализована новая технология электромобильности Volvo Penta.

Французская верфь Fountaine Pajot работает с шведской компанией Volvo Penta над установкой, тестированиями и презентацией прототипа новой технологии электромобильности на своем 40-футовом катамаране.

Данная технология — это инициатива, которая является частью обязательств Volvo Penta — предлагать инновационные электрифицированные решения для своих продуктов, как в морской, так и в автомобильной промышленности.

«Это сотрудничество с Fountaine Pajot является мощным подтверждением веры в рынок для этого типа новой технологии и нашей способности предоставить жизнеспособное решение», — говорит Йохан Инден, президент европейского подразделения Volvo Penta.



«Колоссальные знания Fountaine Pajot, тесный контакт со своими клиентами и данные о том, как владельцы используют свои катамараны, оказываются неоценимыми, помогая обеспечить реальное доказательство концепции и предоставить электро-решение, которое дает значительные преимущества для клиентов. Мы будем учиться тому, как максимизировать преимущества этой новой технологии вместе, в реальных условиях».

«Мы также видим значительные преимущества в этом альянсе», — говорит Винсент Лайго, руководитель конструкторского бюро Fountaine Pajot. «Существует значительная и растущая доля нашей клиентской базы, которая ищет большего удобства на борту, снижения эксплуатационных расходов, повышения устойчивости окружающей среды и более экологичного сэйлинга».

«Мы считаем, что новая электрическая технология, разрабатываемая Volvo Penta, удовлетворит многие из этих пожеланий клиентов. Мы также уверены, что это техническое решение будет хорошо поддержано во всем мире».



Fountaine Pajot является одним из ведущих судостроителей Франции и давним клиентом Volvo Penta. Компания была основана в 1976 году и имеет свою производственную базу в Ля Рошель, где производится более 600 люксовых катамаранов в год. Fountaine Pajot всегда стремился к инновациям, а преданные клиенты всегда разделяли страсть верфи к экологичным путешествиям.

Еще далеко до сотрудничества с Volvo Penta, бренд Fountaine Pajot был предан идее сохранения окружающей среды, и каждая из моделей круизной линейки доступна в версии ECO CONCEPT. Катамараны используют возобновляемые источники энергии, чтобы свести к минимуму их экологический след без ущерба для перфоманса и эффективности. Даже моторные яхты Fountaine Pajot признаны самыми экономичными в потреблении топлива, с большим отрывом от конкурентов. Поэтому сотрудничество Volvo Penta и Fountaine Pajot кажется естественным продолжением развития философии обоих компаний.

Установка новой технологии на парусном катамаране Lucia 40 и последующие тест-драйвы в море, будут проведены в ближайшие месяцы. Новая технология будет протестирована с точки зрения прочности, долговечности и качества перфоманса. Более подробный обзор новой технологии будет опубликован в ближайшие месяцы, поскольку Volvo Penta официально представит свои последние инновации осенью 2019 года.




Добро пожаловать на борт 40-футового катамарана Lucia 40 от Fountaine Pajot. У него все сильные стороны нового дизайна, который принес успех более крупным моделям: Helia 44 Evolution, Saba 50 и Ipanema 58. Lucia 40 наследница бестселлеров верфи Fountaine Pajot катамаранов Lipari 41 и Lavezzi 40, и уже повторяет их громкий успех.

Один из лучших дизайнеров катамаранов Оливье Ракупо, спроектировал катамаран с элегантными и современными линиями,  модернизировал рулевое управление, а также оптимизировал объемы жилых помещений. Не удивительно что удобная и маневренная Lucia 40 стала самым популярным 40-футовым катамараном на рынке. Этот катамаран - это настоящая революция в его классе.

Ни один другой парусный катамаран такого размера не имеет такой большой жилой площади как Lucia 40, которая включает в себя просторный салон наполненный естественным светом, большие каюты, просторный кокпит площадью 12 кв.м. и щедрую зону отдыха на носу, которая охватывает более 3 кв.м. Также катамаран оборудован четырьмя ванными комнатами, и может похвастаться самой большой хозяйской каютой среди конкурентов.

Lucia 40 обладает всеми современными удобствами, необходимыми для беззаботного путешествия под парусом, поэтому вы можете расслабиться с комфортом, наслаждаясь впечатляющим перфомансом в море.

















Базовая цена катамарана Lucia 40 на верфи: 276 000 EUR

Стоимость укомлектованной яхты, готовой к плаванию: 350 000 EUR - 380 000 EUR + в зависимости от индивидуальных предпочтений

Интерпарус Яхтинг является официальным представителем верфи Fountaine Pajot. Чтобы заказать тест и посетить верфь, звоните +33644142168 (WhatsApp) Саша Горон, или оставляйте заявки на сайте. До встречи в Ля Рошель!





Основанная в 1976 году верфь Fountaine Pajot является мировым лидером в производстве катамаранов класса люкс. Fountaine Pajot всегда стремится к инновациям, и постоянно обновляет модельный ряд, чтобы оставаться на пике технологий, безопасности и перфоманса. Модели спроектированы с учетом взыскательных потребностей клиентов, которые разделяют страсть Fountaine Pajot к путешествиям и исключительному качеству.

Fountaine Pajot также предан идее сохранения окружающей среды, и каждая из моделей доступна в версии ECO CONCEPT. Эти катамараны используют возобновляемые источники энергии, чтобы свести к минимуму их экологический след без ущерба для перфоманса и эффективности. А в 2008 году был запущен престижный класс Flagship, который направлен на производство крупнейших и самых роскошных яхт среди парусных и моторных катамаранов Fountaine Pajot.

Источник

 


* Интересно почитать

* Поиск по сайту


* Последние сообщения

topic Эрик Табарли — человек, изменивший яхтинг
[История]
Max57
04.08.2026, 22:43:00
topic Как появился матросский танец «Яблочко»
[История]
Max57
04.08.2026, 22:13:57
topic Краткий курс истории. Сквозь вечного соперника
[История]
Max57
03.08.2026, 12:44:02
topic Как рыбак, толмач и архиепископ спасли Россию
[Почитать]
Max57
02.08.2026, 19:57:13
topic Первая регата России: как начался русский яхтинг
[История]
Max57
01.08.2026, 19:46:55
topic 200 лет на стартовой линии: Cowes Week, регата, из которой вырос большой яхтинг
[Регаты]
Max57
31.07.2026, 19:25:38
topic Перенесено: Паруса, Кронштадт и флотский размах: в Петербурге прошла регата ко Дню ВМФ
[Почитать]
bigbird
31.07.2026, 00:22:14
topic Летопись яхтинга в России. №1. Начало
[История]
bigbird
31.07.2026, 00:19:31
topic Паруса, Кронштадт и флотский размах: в Петербурге прошла регата ко Дню ВМФ
[Регаты и Матч-рейсы]
Max57
29.07.2026, 17:14:22
topic Форт «Император Александр I»: от морской крепости до «Чумного форта»
[История]
Max57
28.07.2026, 22:38:57
topic Лаптевы. Как два брата подарили России целое море
[История]
Max57
27.07.2026, 20:48:46
topic Почему смотрители маяков сходили с ума: тайна была не только в одиночестве
[История]
Max57
26.07.2026, 19:36:06

* Двигатель торговли

* Активные авторы

Craus Craus
4006 Сообщений
bigbird bigbird
3070 Сообщений
grebenshch
939 Сообщений
Grumete Grumete
392 Сообщений
root root
269 Сообщений

* Кто онлайн

  • Точка Гостей: 473
  • Точка Скрытых: 0
  • Точка Пользователей: 0

Нет пользователей онлайн.

* Календарь

Август 2026
Вс. Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб.
1
2 3 4 [5] 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

Нет ближайших событий.

* Ваша Реклама

Здесь может быть Ваша реклама!

* Мы на Pinterest

SMF spam blocked by CleanTalk
Защита SMF от спама от CleanTalk
SimplePortal 2.3.6 © 2008-2014, SimplePortal