Учебные материалы яхтенной школы АМСТечение влияет на нашу скорость. Кроме того, течение создает так называемый "парусный" ветер, и дистанция становится перекошенной относительно ветра. Эти факторы необходимо учитывать при разработке стратегии на гонку.
СкоростьНа рисунке внизу зеленая яхта совершенно правильно выбрала для лавировки на верхний знак правую сторону дистанции, где встречное течение слабее, а для возвращения полным курсом - левую, где течение сильнее и является попутным:
Правило
Выбираем сторону дистанции так, чтобы течение на каждой стороне было выгоднее.
Парусный ветерТечение не только влияет на нашу скорость. На яхте, дрейфующей по течению, возникает курсовой ветер, направленный против течения, и скорость этого ветра равна скорости течения. Складываясь с истинным ветром, он меняет направление вымпельного ветра на дрейфующей яхте. Назовем эту сумму истинного и курсового ветра из-за течения «парусным» ветром.
В итоге при движении яхты относительно воды ее вымпельный ветер будет суммой обычного курсового ветра яхты и парусного ветра:
Правило
Смотрим так, чтобы ветер дул нам в лицо (левентик).
Если течение имеет направление справа налево, то парусный ветер будет иметь сдвиг влево относительно истинного.
Если течение слева направо, то парусный ветер будет сдвинут вправо относительно истинного.
Если течение на нас - вместе с ветром - парусный ветер будет слабее истинного.
Если течение от нас - против ветра - парусный ветер будет сильнее истинного.
Источник
Гостей: 297
Скрытых: 0
Пользователей: 0
D-Day