Шиппинг в розовом цвете

[bigbird]

Американская компания «Triumph Marine Container Line» объявила о создании дочерней компании – контейнерного перевозчика «Good Lady C Line», работать в которой будут только женщины. Планируется, что первое время компания будет специализироваться на морских перевозках вдоль восточного побережья Северной и Южной Америки. Фирменным цветом новой линии выбран розовый, сообщает seanews.ru.

«Мы гарантируем нашим клиентам очень бережное и аккуратное обращение с их грузами, а также максимальную педантичность в отношении сроков доставки», – отмечает генеральный директор «Good Lady C Line» Мирра Вандемар.

Основу грузопотока, по ее словам, должны составить продукты питания. Кроме того, в компании рассчитывают и на заказы от клиентов, чей груз требует особенно бережного отношения на всех этапах доставки – так, «Good Lady C Line» ведет переговоры с крупной сетью антикварных магазинов.

Новая линия начнет работу в середине года, когда будет сдано первое судно в фирменных розовых тонах новой линии. Изначально заказ на серию судов на китайской верфи размещала «Triumph Marine Container Line» под свои нужды, однако когда было принято решение о создании дочернего предприятия, TMCL переуступила эти контейнеровозы ему.

Первое судно новой линии будет носить имя «Джейн Остин», сейчас оно проходит ходовые испытания. Имена следующих судов серии – «Джейн Эйр» и «Солдат Джейн», они должны быть переданы заказчику в августе и сентябре 2016 года соответственно. Всего серия «Джейн» включает 5 судов вместимостью 700 TEU каждое.

«Безусловно, создание "Good Lady C Line" – это отчасти маркетинговый ход, – отмечает PR-менеджер "TriumphMarine Container Line" Джулия Ринсвинд. – Однако главная цель проекта – показать, что в морских профессиях женщины могут всё. Не секрет, что из-за мирового кризиса и снижения доходов многие линии проводят сокращение персонала, а в сфере перевозок найти новую работу труднее именно женщинам. Однако сейчас не средневековье, в современном мире благодаря техническому прогрессу линия, где и в офисе, и на судах будет задействован только женский персонал, может отлично работать. Причем не просто работать, но и успешно конкурировать с обычными морскими перевозчиками».

via

[Grumete]

 Спасибо за информацию. Ничего против женских экипажей, но в море от таких судов лучше держаться подальше

[bigbird]

Предупрежден - значит вооружен!