В направлении «maxi»

[grebenshch]

В модельном ряду серии Maxi Swan не должно оставаться ни одной лакуны. Поэтому появление между Swan 98 и флагманской моделью Swan 120 новинки Swan 108 представляется вполне логичным

Некоторые из тех, кто может себе это позволить, предпочитают и погорячее, и побольше. Речь о яхтах. Чтобы, значит, и скорость, и мореходность, и длина/ширина для комфортного пребывания на борту. Именно таким людям адресовано «меню» финской верфи Nautor Swan. Причем означенное «меню» постоянно пополняется, чтобы в модельном ряду серии Maxi Swan не оставалось ни одной лакуны. Поэтому появление между Swan 98 и флагманской моделью Swan 120 новинки Swan 108 представляется вполне логичным.



Проектом яхты (длина  - 35,6 м., ширина - 7,6, осадка - 4,9) занимался знаменитый Герман Фрер, за внешний отвечало дизайн-бюро Micheletti + Partners, за подпалубные интерьеры итальянская студия Nisa Poggi. Такое сочетание дало: приличную мореходность даже в «очень неспокойной воде»; конкурентность в гонках благодаря «квадратному» гроту (впрочем, можно обойтись и традиционным); свободную от всего «лишнего» палубу; настоящий «пляжный клуб» в корме; просторные каюты с эффектным декором.

Первая Swan 108 уже передана заказчику, посчитавшему, что 98-й ему маловато будет, а 120-я – это уже чересчур. Такой вот расчетливый и бережливый человек.

Источник