В Салерно, одном из самых популярных итальянских курортов на побережье Тирренского моря, по проекту знаменитого
Сантьяго Калатравы , завершен первый этап строительства нового яхт-клуба
Marina d’Arechi Port Village - самого современного по качеству обслуживания и стандартам безопасности и самого экологичного порта средиземного моря на сегодняшний день.
Проект стоимостью 120 миллионов евро включает в себя порт, рассчитанный более чем на 1000 яхт, мост, связывающий марину с берегом, здание яхт-клуба (в проекте) и ландшафтный парк, в котором размещены рестораны и кафе. Площадь водной поверхности марины составляет 340 тыс. кв.м.
Основу планировки акватории марины составляет сетка железобетонных понтонов с вертикальными стенками, служащие для швартовки маломерных судов. А для того, чтобы надежно защитить яхты и их владельцев от капризов и волнений открытого моря, архитектор обнес причалы волноломом, сложенным из валунов. Этому сооружению, придана форма гигантской подковы, врезающейся в синюю гладь эффектным каменным гребнем.
Большая часть причалов озеленена, Утопает в зелени и расположенный на берегу ландшафтный парк, изрезанный пешеходными дорожками и наполненный всевозможными ресторанами, кафе, магазинами и беседками, предназначенными для любования морем и яхтами. Парк занимает огромную территорию – 27 тысяч квадратных метров – и задуман Калатравой как зеленый оазис общегородского значения, своего рода буфер, нивелирующий контраст между повседневной жизнью Салерно и великосветской атмосферой яхтенного спорта. На долю объектов коммерческой недвижимости, а также благоустроенных зон отдыха здесь приходится более 8 тысяч квадратных метров.
Визитной карточкой комплекса призвано стать здание яхт-клуба (на данный момент не построено). По проекту, оно должно быть размещено в центре 70-метрового канала, отделяющего зону причалов от ландшафтного парка, и связано с берегом и мариной системой пешеходных мостов. Архитектурный образ этого объекта как нельзя лучше отвечает его функции – белоснежное здание, вырастающее из воды, напоминает элегантную и стремительную яхту. Сквозь прозрачные стены, обнесенные белыми «ребрами», видны этажи-«палубы», а остроконечный пилон моста, вознесшийся высоко в небо, так и хочется трактовать как мачту этого необычного судна. Что же касается «паруса», то его Калатрава сгибает таким образом, чтобы защитить верхнюю открытую террасу от осадков и жаркого солнца. Впрочем, этот элемент выполняет и важную конструктивную роль, обеспечивая зданию, размещенному на воде, дополнительную устойчивость.
В процессе строительства были максимально использованы натуральные материалы, начиная с насыпного мола, выполненного из типичного для местного побережья камня. Покрытие понтонов выполнено из переработанной древесины.
Марина готова принимать яхты. Инвесторы изначально рассчитывают на международный рынок. Потребовалось 120 млн евро частных инвестиций, из которых 80 было потрачено на гидросооружения. Таким образом марина д’Ареки (d’Arechi) становиться важным туристическим объектом на юге Италии.
Первый камень был заложен 9 июля 2010 года. Часть инфраструктуры была построена за рекордные 21 месяц. Сейчас марина предлагает тысячу стояночных мест для лодок от 10 до 100 м. В наличии так же обширные сервисные зоны со стоянками для зимнего хранения, ремонтная верфь и краны Travellift.
Особое внимание было уделено охране и безопасности. Секьюрити будет контролировать порядок с помощью самых современных средств. Так же порт получил голубой флаг за экологичность.
Владелец марины - одна, из наиболее активных предпринимательских групп юга Италии
Gruppo Galozzi из Солерно - настроен проводить агрессивную коммерческую политику, как на внутреннем, так и международном рынке.
В ходе проверки инспекторами итальянского морского регистра марина получила высшую оценку в 5 штурвалов.
VIDEO 
Гостей: 447
Скрытых: 0
Пользователей: 0