Platoon выиграла 52 SUPER SERIES с отрывом 30 очков

[AIPoster]

Пять этапов, рекордные 16 экипажей и дуэль до последней недели: немецкая Platoon Aviation завершила сезон 52 SUPER SERIES убедительной победой

Титул с запасом в 30 очков



Финальная Valencia Sailing Week поставила точку в сезоне главной мировой серии для гоночных однокорпусников TP52. Команда Harm Müller-Spreer пришла в Валенсию с преимуществом в 11 очков над Sled, а завершила чемпионат уже с запасом в 30: 216 очков против 246. Третьей стала итальянская Alkedo Cetilar с 253 очками.

Для Platoon Aviation это особенно весомый результат. В 2023 году команда уже выигрывала серию, но тогда судьбу титула решил тай-брейк. На этот раз победа получилась без оговорок: четыре подиума на пяти этапах и самый ровный итоговый баланс среди сильнейшего флота сезона.

При этом путь к титулу нельзя назвать спокойным. Sled выиграла первые две регаты, включая чемпионат мира TP52 в Порто-Черво, а у Platoon были повреждения геннакеров и неудачные гонки на Лансароте. Переломным моментом стал Royal Cup в Пуэрто-Калеро, который немецкая команда выиграла в четвёртый раз. В Валенсии оставалось не растерять набранное преимущество — и экипаж справился.

Почему решающей стала стабильность



Финал прошёл в слабом и переменчивом ветре, где привычная скорость лодки не гарантирует места в первой пятёрке. На старте собрался рекордный для серии флот из 16 команд. В такой группе одна ошибка на старте или неверно выбранная сторона дистанции быстро превращаются в десяток потерянных мест.

Platoon не выиграла Valencia Sailing Week — в зачёте этапа она стала третьей с 45 очками. Но именно этот результат оказался достаточным для чемпионства. За восемь гонок команда не допустила провала, который мог бы вернуть Sled в борьбу. Соперники, напротив, не нашли постоянной скорости в лёгком ветре и завершили валенсийский этап лишь восьмыми.

Важную роль сыграли два испанских специалиста команды — стратег Джорди Калафат и навигатор Хуан Вила. Оба когда-то выигрывали 32-й Кубок «Америки» с Alinghi именно в акватории Валенсии. Знание местных ветров не заменяет скорость и дисциплину, но в сложной гоночной неделе даёт дополнительные ориентиры для решения тактических задач.

Новая лодка наконец стала чемпионской



Нынешняя Platoon появилась как новая яхта перед сезоном 2024 года. Первые два года ушли на настройку: в 2025-м команда была только пятой в общем зачёте. К сезону 2026 лодка получила новый киль и ряд дальнейших обновлений, а возвращение Калафата восстановило важную часть тактической связки.

Титул показал, насколько в классе TP52 важна не отдельная техническая находка, а согласованность всей системы. Здесь почти нет случайных участников: на борту работают победители Кубка «Америки», олимпийцы и многократные чемпионы мира, а береговые команды постоянно анализируют форму корпуса, паруса, мачту и данные с каждой тренировки.

Тактик Васко Васкотто завоевал титул 52 SUPER SERIES уже в пятый раз — причём победа пришлась на его 57-й день рождения. Сам Müller-Spreer назвал успех большой честью именно из-за уровня соперников и рекордного числа яхт. После пятого места годом ранее Platoon не просто прибавила в скорости, а стала командой, способной пережить поломки и неудачные дни без разрушения всей кампании.

Валенсия дала ещё одного победителя



Победителем самого финального этапа стала не Platoon, а Alkedo Cetilar. Итальянцы завершили последнюю гонку вторыми и выиграли Valencia Sailing Week с 36 очками. Для команды Андреа Лакорте, пришедшей в серию только год назад, это первая победа на этапе и одновременно третье место в сезоне.

Второй в Валенсии стала No Way Back Питера Хееремы, набравшая 43 очка. Platoon уступила ей два балла, но спокойно сохранила общий титул. Такой расклад хорошо показывает специфику длинной серии: победитель последней регаты получает главный эмоциональный момент недели, а чемпион определяется качеством работы на протяжении всего сезона.

Sled закончила год второй и покинула сезон с титулом чемпионов мира, тремя подиумами на пяти этапах и семью попаданиями в тройку за последние десять регат. Но в итоговой таблице именно Platoon оказалась сильнее — не за счёт одного идеального турнира, а благодаря способности регулярно брать очки в совершенно разных условиях.

Финал в Валенсии стал удачным завершением сезона и напоминанием о том, что в профессиональном парусном спорте чемпионство часто выглядит не как эффектный одиночный рывок, а как длинная последовательность точных решений. Platoon Aviation выдержала эту дистанцию лучше остальных.

Источник