Shenandoah of sark: Живая классика

[Daria]

В мае этого года 18 парусных яхт гонялись по водам итальянского побережья Коста Смеральда. Все они принимали участие в регате Giorgio Armani Superyacht Regatta. Но внимание большинства болельщиков был устремлен на 108-футовую Shenandoah of Sark. Пройдя под парусами между Капо Ферро и островком Моначи, а затем мимо Изола делле Бише, шхуна показала, почему ею так восхищаются. Даже спустя 120 лет после ее создания.

Стиль, грация и история

Shenandoah of Sark — единственная яхта, спроектированная морским архитектором Теодором Феррисом. И она умеет привлекать толпы людей. «Куда бы мы ни отправились, мы — самая фотографируемая яхта», — сказал капитан Рассел Поттер. «В яхте Shenandoah есть романтизм, который привносит дополнительный уровень в отдых на море».

Яхта имеет тиковые палубы, стальной корпус и надстройку из тика и стали. Из-за количества использованной высококлассной древесины обновление деревянного лака на судне является важным ежегодным мероприятием.

Ее нынешний владелец, обожающий классику, включая мотоциклы и музыку, с удовольствием этим занимается. И он сам, и его подруга — профессиональные музыканты. Это объясняет наличие рояля легендарной марки Steinway. Рояль стоит в главном салоне, что буквально залит светом из большого люка над головой.



Shenandoah названа в честь 55-мильной реки Шенандоа в горах Голубого хребта на севере Вирджинии. Шхуну построили в 1902 году на нью-йоркской верфи Townsend and Downey. Трехмачтовая шхуна задумывалась как быстрая семейная яхта для американского инвестиционного банкира. Банкир этот планировал совершить турне по Европе после выхода на пенсию. Ему требовалась лодка с прекрасными ходовыми качествами. С тех пор яхта повидала много владельцев и ходила под разными именами.

В 1929 году голландский скульптор Вигго Ярл отправился в длительное приключение. Яхта повидала Средиземное и Красное моря, Вест-Индию и Колумбию. Во время этого путешествия Shenandoah также прошла через Панамский канал на Гавайи и Южную Америку. Она даже проплыла 500 по Амазонке. В начале Второй мировой войны Вигго снял двигатели и мачты. Он хотел сделать шхуну бесполезной для нацистов. На добрых два десятка лет о яхте позабыли.

Дальнейшая судьба Shenandoah of Sark

В более поздние годы яхта была замечена в Монте-Карло в ночь, когда Грейс Келли выходила замуж за князя Монако Ренье. В 1952 году яхту арестовали французские власти и она простояла заброшенной еще 10 лет. Барон Марсель Бич спас ее и провел первую серьезную реставрацию. Затем он использовал ее в качестве флагмана в регатах Кубка Америки 1974 и 1977 годов.



С тех пор произошло два значительных ремонта. Первый — двухлетняя реставрация, проведенная на новозеландской верфи McMullen & Wing в 1996 году. Второй и последний — в 2019 году. Это был капитальный ремонт двигателя и новый интерьер. Интерьер, кстати, разрабатывался Теренсом Дисдейлом. При этом Теренс сохранил дух оригинала. Мачты также были заменены на деревянные вместо алюминиевых.

Среди других встреч со знаменитостями — круиз по Средиземному морю с Кэролайн Кеннеди, дочерью Джона Кеннеди. Также в Каннах Род Стюарт снимал клип на свой хит 1983 года «What Am I Gonna Do», находясь на борту яхты.

Особенности яхты

Способность яхты справляться с сильными ветрами и штормами выделяет ее среди других. За годы своего существования Shenandoah of Sark показала свою долговечность и устойчивость к влиянию стихии. В 2001 году она участвовала в юбилейной регате Кубка Америки, а также принимала участие в гонках в Турции, Израиле, Греции и Хорватии. На яхте размещаются восемь гостей в четырех каютах, а экипаж обычно составляет 12 человек. Во время соревнований их число увеличивается до 20.



«Я плаваю на этой яхте уже 14 лет, и мне до сих пор нравится поднимать якорь и ставить парус», — говорит Поттер, который впервые пришел на Shenandoah юнгой сразу после окончания школы в 2002 году. «Как винтажная кожаная куртка или хорошие джинсы, эта привлекательность никогда не умрет».

Поттер дослужился до помощника капитана, а в 2006 году покинул судно, чтобы провести шесть лет на борту моторных яхт. В 2012 году его пригласили обратно на должность капитана, и с тех пор он управляет яхтой Shenandoah.



Шхуна больше не участвует в соревнованиях, но при желании экипажа она способна набирать высокую скорость. Сертификат LY3 ограничивает плавание при ветре более 27 узлов во время чартера, но гостей приглашают помочь натянуть лини, а детям нравится антураж салона и палубы в духе “Пиратов Карибского моря”.

Источник