Можно ли совершить кругосветное плавание на борту яхты, если до этого ни разу не участвовал ни в одной регате и вообще смутно представляешь, как управлять парусом и чем спинакер отличатся от клотика и камбуза?
Оказывается, можно, для этого достаточно быть смелым, совершеннолетним и уверенным в себе и вовремя подать заявку на участие в кругосветной гонке Clipper Round the World.
Кругосветка для любителей приключенийОсновная идея гонки – участие двенадцати экипажей, состоящих из абсолютно «зеленых» спортсменов, не имеющих опыта в подобных соревнованиях. Единственное исключение – на борту в обязательном порядке должен присутствовать профессиональный шкипер.
Мысль, о необходимости создания особой кругосветной регаты для новичков и любителей парусного спорта, популяризирующей и развивающей яхтинг, пришла в голову сэру Робину Нокс-Джонстону. Так что участники соревнований на монотипах должны быть благодарны за такую возможность легенде парусного спорта, человеку, совершившему в шестидесятых годах первую безостановочную кругосветку, длившуюся более чем триста дней.
Каждый год регата посещает 15 стран, маршрут периодически меняется, так что за двадцать лет честь принимать регату выпала более чем пятидесяти городам на разных континентах.
Основная масса участников – неподготовленный, разношерстный, но жаждущий приключений экипаж. Перед началом старта людей натаскивают, объясняют азы, дают полезные советы по управлению судном, проводят тренировочные гонки, нарабатывается морская практика. Дальнейшие события – это самостоятельная притирка экипажа и попытки создать слаженную команду, без которой невозможно выиграть кругосветную регату.
С первого раза, кажется, невозможно собрать на борту одного судна домохозяйку и агронома, продавщицу косметики и парикмахера. Но этих людей изначально объединяет желание покорить водную стихию и добиться победы в соревнованиях. На этом основана регата.
Люди, отправляющиеся в кругосветное плавание на яхте должны осознавать, что морская стихия не делает различий между новичками и профессиональными яхтсменами – это основной лейтмотив любительской регаты. Командам предстоит пройти 40000 миль, посетить 5 континентов и 13 стран, принять участие в 15 этапах и справиться с погодными особенностями нескольких океанов и морей.
В самой первой гонке на старт вышли 12 яхт длинной в 60 футов, а в последующих регатах принимали участие суда класса Клипер, длиною в 70 футов (спроектированные Тони Кастро).
Предоставляемые участникам регаты яхты оборудованы необходимым для жизни оборудованием (без особой роскоши). Нижняя палуба оборудована каютами, в которых размещаются 24 члена экипажа, имеются камбуз, рулевая и навигационная станции. На борту установлена система видеонаблюдения, имеется быстрый интернет, способный передавать видео высокого разрешения.
Участие в регате Clipper Round the World начинается с ранней подачи заявления и регистрационного взноса. Финансирование самой первой гонки осуществлялось исключительно за счет взносов участников, но по мере приобретения популярности и мировой славы к регате начали присматриваться спонсоры, в основном это традиционные производители брендовых часов.
Минуя материки и океаныСамая первая регата Clipper Round the World стартовала из Плимута в октябре 1996 года. Проводить яхтсменов, отправляющихся в кругосветное путешествие, пришли только энтузиасты. У молодой гонки еще не было спонсора и рекламы.
За главный приз сражались восемь экипажей на 60-футовых клиперах. Маршрут пролегал из вод Великобритании через Мадейру, Галапагосские острова, Гавайи, Сальвадор, Азорские острова, Йокогаму и американский порт Форт-Лодердейл. Гонка финишировала 14 сентября 1997 года в исходной точке.
2000 год прошел под символом тысячелетия, эту регату принимали города Великобритании, а спонсором выступила газета The Time. В честь газеты-спонсора регату назвали The Times Clipper 2000 Race.
Гонки 2013-214 годов стартовали в два этапа. Команды, выбравшие укороченный этап, стартовали из Лондона и финишировали в пору Бреста (Франция), остальные продолжали гонку и брали курс на Рио-де-Жанейро. Из Бреста экипажи вышли 9 сентября и отправились покорять Канарские острова.
Доплыв до столицы Бразилии, яхты повернули на Кейптаун, а затем отправились в австралийский Олбани, Брисбен, Сингапур, зашли в Сан-Франциско, на Ямайку и в Нью-Йорк. Регата закончилась в Лондоне победой команды канадского шкипера Эрика Холдена на яхте «Генри Ллойд».
Юбилейная двадцатая регата отправилась в кругосветное путешествие 30 августа 2015 года из лондонских доков Святой Катарины. Эта гонка была одной из самых коротких – яхты завершили соревнование 30 июля 2016 года и прошли торжественным парадом по Темзе мимо Тауэрского моста, возвращаясь в доки.
Победа досталась команде шкипера Оливье Кардина. К сожалению, эти соревнования были омрачены трагедией. Волной за борт смыло яхтсменку из Великобритании, через полтора часа ее нашли мертвой.
Перед началом гонки организаторы провели большую подготовительную работу, в том числе уделили внимание рекламе мероприятия. Были сняты несколько креативных трехминутных роликов, в которых своими впечатлениями делятся участники предыдущих регат.
Спустя двадцать лет оффшорная регата Clipper Round the World стала очень популярной у яхтсменов и зрителей, обожающих парусный спорт. Каждый экипаж рекламирует своего спонсора, стремясь выиграть главную в мире кругосветную любительскую гонку. А на официальном сайте регаты проводится набор желающих испытать свои силы в 2017-18 годах.
Источник
Гостей: 384
Скрытых: 0
Пользователей: 0
D-Day