Отправиться в путешествие смогут подготовленные, здоровые и физически выносливые кандидаты. Главным критерием при выборе для капитана будет польза, которую человек сможет принести «не только в плавании, но и в реализации всего проекта». А вот пол и возраст значения не имеют.
«Предпочтение отдаётся "многостаночникам": шкотовый (рулевой) + врач + повар + видеооператор + пиарщик + дизелист + электронщик и т. д. Необязательно обладать всеми навыками сразу, но обязательно как минимум недельное пребывание в Омске с участием в процессе подготовки яхты "Сибирь", которая сейчас стоит в разобранном состоянии и требует квалифицированных рабочих рук», — говорится на сайте РГО.
На борту всегда будут находиться четыре члена экипажа, которые досконально знают «Сибирь». Для «волонтеров» оставляют 2–4 места.
Участие в самой экспедиции — бесплатное. За свой счет счастливчикам нужно будет оформить визу, доехать до «Сибири» и вернуться домой после завершения плавания.
ИЗНАЧАЛЬНО В ЭКСПЕДИЦИЮ ДОЛЖНА БЫЛА ПОЙТИ ЯХТА «СИЛА СИБИРИ», ОДНАКО В ОКТЯБРЕ 2018 ГОДА ОНА БЫЛА СИЛЬНО ПОВРЕЖДЕНА: ВО ВРЕМЯ ШТОРМА В ПАЛЬМА-ДЕ-МАЛЬОРКЕ ЕЕ ВЫНЕСЛО НА СКАЛЫ.
Впрочем, «Сибирь» — флагман парусного флота Омской области (откуда начнется экспедиция) — выбрана для этого маршрута не просто так. В 2000–2001 годах она уже ходила в кругосветное плавание через Северный морской путь. Тогда ее команда впервые в истории прошла на парусном судне в полярном регионе все 24 часовых пояса подряд без зимовки и без помощи ледокола. Сегодня перед новыми испытаниями лодка проходит капитальный ремонт.
Готовящаяся экспедиция будет приурочена к 200-летию открытия Антарктиды русскими моряками.
Источник
Гостей: 356
Скрытых: 0
Пользователей: 0
D-Day