Monaco Solar & Energy Boat Challenge: так выглядит экологичная гонка

[Craus]

Monaco Solar & Energy Boat Challenge: так выглядит экологичная гонка

С 2 по 6 июля в водах Монако проходит очень необычная гонка Monaco Solar & Energy Boat Challenge в сотрудничестве с Yacht Club of Monaco. Проведение этой гонки подчеркивает заинтересованность яхт-клуба Монако в исследованиях и разработках в морском секторе для поддержания устойчивой окружающей среды.

Кто участвует в мероприятии Monaco Solar & Energy Boat Challenge?

В гонке участвуют 34 прототипа лодок, разработанных начинающими молодыми инженерами, совместно с профессионалами в области яхтостроения.

На берегу, представители индустрии продемонстрируют свои инновационные разработки, которые может увидеть каждый (бесплатный вход) и обсудят последние достижения в области силовых установок для яхтинга на различных организованных конференциях. Любой желающий может прогуляться по выставке, увидеть прототипы и понаблюдать за гонками в реальном времени на гигантском экране.

Гонка Monaco Solar & Energy Boat Challenge, цели которой крайне актуальны в наши дни, была впервые проведена в 2014 году яхт-клубом Монако в партнерстве с Международной федерацией водного спорта (UIM) и фондом князя Монако Альбера II.

В течение недели студенты университетов и специалисты яхтенной индустрии участвуют в международном соревновании, цель которого состоит в том, чтобы разработать альтернативы двигателям, работающим на ископаемом топливе, на основе исключительно возобновляемых источников энергии. А также привлечь внимание широкой общественности к этой теме, и найти единомышленников. Абсолютно любая инициатива и изобретательность приветствуется, касается это источников энергии или улучшения дизайна, если это соответствует философии мероприятия.



Monaco Solar & Energy Boat Challenge





В гонке участвуют лодки в трех классах: Solar, Energy, Offshore

4 июля начинаются первые соревнования: слалом, на выносливость, на скорость и матчевые гонки, за которыми можно будет наблюдать на главной стене Port Hercule в Монте-Карло. В соревновании задействованы около 300 участников, и 34 команды представляющих 14 стран.

В классе Solar все соревнующиеся лодки питаются только от солнечной энергии. Голландская команда Solar Boat Twente внедрила новое решение, разработав гребной винт, который повышает эффективность их двигательной установки на 35% по сравнению с обычным гребным винтом. В этом году в этой категории участвуют не менее 19 команд, в основном из Северной Европы (11 из Нидерландов), а также две средиземноморские команды (Италия и Португалия).

В классе Energy участники должны были разработать двигательную установку, используя возобновляемый источник энергии по своему выбору, но все команды ограничены для работы с определенным количеством энергии. Одним из долгожданных проектов является гоночная команда Монако SBM OFFSHORE E Racing Team, которая работает с водородом для питания топливного элемента — гибридной системы, в которой тепло, вырабатываемое топливным элементом, используется для оптимизации батареи, эффективность которой достигает рекордного уровня 80%. Класс Energy, открытый только в 2018 году, уже показал большой успех и набрал 7 команд, включая одну из французского университета искусств в Провансе (Arts et Métiers ParisTech), одну из трех французских команд, участвующих в этой категории.

Заявленные участники в классе Offshore должны будут пройти оффшорную дистанцию от Княжества Монако до Вентимильи, Италия. Голандский TU Delft (Делфтский технический университет) построил модульный тримаран с крыльями на солнечной энергии, чтобы оптимизировать перфоманс своей лодки в зависимости от погодных условий в море. В общей сложности в этом классе участвуют 7 команд, две из которых итальянские, одна из Политехнического университета Милана и другая разработанная Anvera впервые участвует в гонке.













Цели и мотивация организаторов Monaco Solar & Energy Boat Challenge

В рамках Monaco Solar & Energy Boat Challenge, яхт-клуб Монако и его партнеры намерены сыграть свою роль в поиске инновационных решений для энергетических и экологических проблем XXI века, главной целью которых является работа по созданию более экологически чистого сектора водного транспорта.

Гоночный городок демонстрирует инновационные технологии в сфере альтернативной энергии от 10 компаний, работающих в морском секторе. Большинство из них уже есть на рынке и являются доказательством того, что индустрия экологичного яхтинга стремится серьезно относиться к развитию устойчивости окружающей среды.





Источник