Первая леди: Ирина Грачева

[bigbird]

Нет так часто в нашем парусном спорте загораются звезды. И, что еще обиднее, они часто гаснут слишком быстро. Но, кажется, к Ирине Грачевой это не относится...

О себе Ирина на своих ресурсах говорит так: «Первая девушка из России в одиночных океанских парусных гонках». Это верно – но не совсем. Нам кажется, что, если отнять предлог «из», фраза заиграет гораздо лучше: «Первая девушка России …» и приобретет новый дополнительный смысл.

Ведь Ирина – не просто «девушка из России». Она, например, победительница открытого чемпионата Франции в дивизионе «Прото» гоночных яхт класса Mini 6,50 – а это примерно то же самое, что выиграть у русских в фигурном катании, или у китайцев – в теннис (за это достижение она стала лауреатом нашей премии «Яхтсмен 21 века. Надежда России»). Расскажи о таком кому-нибудь лет 15–20 назад, выслушавший «хмыкнет с сомнением, утрет рукавом сопли, да и пойдет, ни слова не говоря, только оглядываясь на доброго, трезвого, да только – эх, беда-то какая! – тронутого умом благородного дона». Дополнительно цену победе придало то обстоятельство, что во второй гонке регаты после выхода из строя электропитания в самом начале дистанции наша спортсменка осталась без приборов и авторулевого, но сумела не просто пройти 500 миль на ручном управлении, но и финишировать третьей!

Да, собственно, и лет 10 назад такой сюжет еще воспринимался как фантастический. Но времена меняются, да и сам «подход к снаряду» у Ирины был не таким уж и быстрым – к этому достижению она шла четверть века, придя в парус еще школьницей и начав шкотовой на «Кадете». Экономила на школьных завтраках, чтобы купить хоть какую-то «обновку» для своей яхточки… Видимо, отсюда и результат: терпение и труд все перетрут.

Наверное, переломной датой в карьере стал мыс Горн, который Ирина обогнула в 2015 году в составе международной команды. Примерно тогда она и узнала о существовании класса Mini 6.50. Понимание пришло сразу: «Я смогу! Мне это надо!» Появились первые планы. И вскоре спортсменка вышла на свой новый уровень, установив в 2017 году рекорд пересечения Атлантики на яхте Class 40 по маршруту Бермуды – Плимут со своим напарником. Им удалось пройти эту дистанцию за 13 дней и как раз по итогам данного перехода Ирина первый раз была удостоена нашим журналом премии «Яхтсменка года».

Ну и, наконец, осенью 2021 года она сумела занять четвертое место в общем зачете «той самой» гонки Mini-Transat. И этот результат заслуженно прибавляет третий Хрустальный кораблик в коллекцию Ирины Грачевой.

А что же дальше? На сайте гонщицы указано: «Сайт переходит в режим подготовки к следующему проекту». У самурая нет цели, только путь, пожелаем же Ирине успеха на этом пути!

Источник