Верфь Grand Soleil продолжает удивлять большими и изысканными парусными круизерами. Интерпарус делится первыми подробностями о Grand Soleil 65 LC.Наследник Grand Soleil 72 LCПрошлый 2023 год выдался для верфи Grand Soleil насыщенным – спуск на воду первых бортов Grand Soleil 72 и Grand Soleil 72 LC, презентация новой Grand Soleil 40. 2024 год начался не менее насыщенно, а именно с продвижения новой модели Grand Soleil 65. В отличие от 40-й модели, “шестидесятка” это своего рода преемница бóльшей модели GS 72. Над дизайном обеих яхт трудился дизайнер Маттео Полли.
Новая GS 65, как и GS 72, предлагается в двух вариантах: Performance и Long Cruise (LC). Как следует из наименований, версия Performance лучше подойдет для тех, кто предпочитает активный сейлинг. Long Cruise же создана для размеренных и приятных круизов.
Впрочем, визуально эти яхты очень похожи. Разница в длине у них небольшая и составляет чуть больше метра, а в ширине всего около 20 сантиметров. В каком-то смысле эти две яхты схожи как братья-близнецы, предлагая практически идентичные опции для владельца. Но зачем же тогда Grand Soleil решили выпустить такую яхту?
Отличия новой яхтыДьявол кроется в деталях. При всей внешней схожести, яхты Grand Soleil 65 и Grand Soleil 72 имеют достаточно конструкционных отличий.
Итак, первым заметным отличием стала работа архитекторов над балансом корпуса яхты. Верфь ставила задачу перераспределить вес яхты таким образом, чтобы изменение планировки никоим образом не сказалось на ходовых характеристиках. Важно было добиться эффекта, при котором версия Long Cruise одинаково хорошо себя ощущала на ходу и с тремя, и с четырьмя каютами.
Из-за этого пришлось менять внутреннюю геометрию яхты и обеспечивать сбалансированное распределение веса по всей длине корпуса. Маттео Поли считает, что сейчас Grand Soleil 65 LC оптимально сконфигурирована как для гонки, так и для круиза.
Кроме того, архитекторы проделали большую работу с парусами и такелажем. Теперь нижняя шкаторина стакселя стала больше, а бушприт при этом немного укоротили. Мачта была дополнительно усилена и сдвинута ближе к корме. Из-за смещения центра масс в такой компоновке корпуса пришлось сдвигать к корме еще и киль. Все эти манипуляции, как объясняет Полли, помогли сделать яхту по-настоящему устойчивой и способной нести самый широкий спектр парусов, при этом не теряя ни в скорости, ни в ходовых характеристиках.
Назвать яхту революционной нельзя. Однако верфь Grand Soleil решила пойти по пути эволюционному. Приживутся ли эти нововведения – покажет время.
Внутренняя планировка Grand Soleil 65 LCGrand Soleil 65 LC предлагается в варианте с тремя или четырьмя каютами. Камбуз, как и в других яхтах схожих габаритов, располагается на миделе. Версия же Performance имеет камбуз в кормовой части.
Две каюты расположены в кормовой части, а мастер-каюта располагается между баком и миделем. Прямо в носовой части есть каюта для экипажа. Кроме того, в салоне можно организовать дополнительно несколько спальных мест.
Салон примечателен не только спальными местами. Grand Soleil 65 LC предлагает знакомую фанатам верфи фишку – 270-градусный обзор из салона, возможный благодаря большим световым люкам на стенках рубки. Другая особенность, что называется, на любителя.
Все дело в том, что в погоне за устойчивостью яхты и ходовыми качествами все-таки пришлось пожертвовать удобством. Все внутреннее пространство яхты имеет несколько уровней высоты. Салон расположен выше камбуза, а камбуз – ниже кормовой и носовой кают. Таких перепадов высот невозможно было избежать. Генератор и топливный бак расположены прямо под салоном, из-за этого он и приподнят.
Некоторые рецензенты пытаются преподнести это как фишку и новый уровень удобства. Однако объективно это не самое удачное решение.
Технические характеристики Grand Soleil 65 LCОбщая длина 21,60 м
Фактическая длина 20,10 м
Ширина 5,95 м
Осадка 3,5 м
Балласт 7,2 т
Площадь парусов 278 м2
Источник
Гостей: 525
Скрытых: 0
Пользователей: 0