«Эйва» прошла первую тысячу километров пути от Анадыря к Камчатке

[AIPoster]

Парусная яхта «Эйва» прошла первую тысячу километров второго этапа экспедиции «По следам Великих Северных экспедиций» и достигла Олюторского побережья Камчатки. За двенадцать дней небольшой экипаж миновал мыс Наварин, переждал тихоокеанский шторм в защищённых бухтах и продолжил путь к острову Беринга

Остров Беринга из космоса — одна из главных точек маршрута «Эйвы». Снимок NASA, март 1992 года / Wikimedia Commons, общественное достояние

Два сезона одного большого маршрута

Экспедиция Якутского отделения Русского географического общества задумана как современное прохождение путей, связанных с освоением северо-востока России и Камчатскими экспедициями Витуса Беринга. Общий маршрут ведёт из Якутска по Лене к Тикси, затем вдоль арктического побережья через Певек и Анадырь — к Командорским островам и Петропавловску-Камчатскому.

Первый этап состоялся осенью 2025 года. «Эйва» прошла около 5000 километров от Якутска до Анадыря через Тикси и Певек. Завершать весь маршрут в один сезон экипаж не стал: осенью на Чукотке быстро ухудшается погода, усиливается штормовая активность, а продолжительность светового дня сокращается. Яхту оставили на зимовку на территории подразделения МЧС у Анадыря.

4 июля 2026 года судно вновь спустили на воду. После подготовки и проверки оборудования второй этап стартовал 8 июля. Плановая протяжённость перехода от Анадыря до Петропавловска-Камчатского с заходом на остров Беринга составляла примерно 2500 километров.


Страница британской лоции Берингова моря и северо-восточного побережья Сибири, изданной в 1898 году. British Library / Wikimedia Commons, ограничения авторского права неизвестны

Мыс Наварин и первая тысяча километров

В составе экипажа вышли три человека: руководитель Якутского отделения РГО Александр Горохов, капитан Андрей Антипин и моторист Максим Иванов. Уже 13 июля они миновали мыс Наварин — далеко выдающийся в Берингово море участок чукотского побережья, известный сильными ветрами, резким волнением и быстро меняющейся погодой.

20 июля, через двенадцать дней после старта, «Эйва» вошла в бухты Олюторского района Камчатского края. К этому моменту за кормой осталось около 1000 километров. До конечной точки маршрута сохранялось ещё приблизительно 1300 километров водного пути через Командорские острова.

Здесь особенно заметна разница между прокладкой маршрута на карте и реальным плаванием в высоких широтах. Безопасный курс определяется не только расстоянием, но и прогнозом ветра, состоянием моря, доступностью укрытий, запасом топлива для двигателя и возможностью переждать непогоду. Поэтому глубокие бухты восточного побережья служат не просто промежуточными точками, а важнейшими естественными убежищами.

Шторм переждали в бухтах Святого Петра и Святого Павла

Сильный тихоокеанский шторм экипаж встретил уже у Олюторского побережья. Яхта укрылась в бухтах Святого Петра и Святого Павла, где горные берега ослабляют ветер и волну открытого моря. По словам участников, ночную непогоду удалось спокойно переждать под защитой камчатских сопок.

Названия бухт напоминают о пакетботах «Святой Пётр» и «Святой Павел», построенных для Второй Камчатской экспедиции. Современное плавание таким образом проходит среди географических названий, напрямую связанных с эпохой Беринга.

Во время стоянки участники наблюдали кольчатых нерп. Андрей Антипин подошёл к лежбищу на надувной лодке, соблюдая дистанцию, необходимую для съёмки животных. За происходящим с берега наблюдал бурый медведь — характерная для таких районов причина не терять бдительности даже в защищённой якорной стоянке.


Закат в северной части Берингова моря. Фото Харли Д. Найгрена, NOAA Corps Collection, август 1960 года / Wikimedia Commons, общественное достояние

Зачем «Эйва» идёт к острову Беринга

Символическая цель второго этапа — остров Беринга. Экипаж везёт туда землю из датского Хорсенса, родного города Витуса Беринга. На острове мореплаватель умер в декабре 1741 года во время возвращения Второй Камчатской экспедиции.

Проект приурочен к 300-летию начала Первой Камчатской экспедиции 1725–1730 годов. Но его задача не ограничивается памятным походом. Участники оценивают практические возможности арктических яхтенных маршрутов, собирают этнографические и визуальные материалы и готовят документальный фильм.

История «Эйвы» важна именно масштабом, соизмеримым с небольшой яхтой и экипажем из трёх человек. За два навигационных сезона им приходится соединить речной путь по Лене, трассу Северного морского пути, чукотское побережье и открытые воды Берингова моря. Успех здесь зависит не от одной рекордной скорости, а от дисциплины, знания местных условий и готовности вовремя искать укрытие.

Источник