Давно признан факт, что COVID поменял правила игры не только на суше, но и на море. Особенно на море. Именно для того, чтобы урегулировать все важный вопросы проводится World Marinas Conference (WMC). Эта конференция собирает самых важных и влиятельных людей в сфере морского транспорта и туризма. Именно там решаются одни из самых сложных и важных вопросов. Один из таких вопрос на этой конференции — судьба множества старых марин и перспективы их развития.
WMC-2021 открывал председатель Джон Пол вместе с президентом ICOMIA Сарой Энгел. Конференция проходила в Дубаях. Одна из основных тем — развитие новых марин и поддержка старых. Были озвучены интересные мысли по поводу развития яхтинга на реках центральной Европы!
О чем была WMC в этом году?Следует сказать, что в 2020 году конференцию пришлось отменить из-за пандемии. В этом же году организаторы и участники наверстывали упущенное — действо было масштабным.
Среди гостей и участников можно было встретить первых лиц Ассоциации морского досуга Ближнего Востока и Северной Африки (LMA MENA). Помимо этого, были и люди из Международного совета ассоциаций морской индустрии (ICOMIA).
Конференцию открыли президент ICOMIA Сара Энгел и председатель LMA Джон Пол. У них были насыщенные программы выступлений (три дня подряд) и почти 40 докладчиков и экспертов. Они предоставили развернутый отчет о ситуации вокруг яхтинга в мире.
Все на конференции были наполнены энтузиазмом и оптимизмом, ведь помимо новостей о восстановлении индустрии, это было первое за долгое время встреча в реальности, а не через Zoom.
Яхтинг на Ближнем ВостокеПредставители ОАЭ были также настроены положительно. Когда конференция только организовывалась, то уже было ясно одно. ОАЭ станет в ближайшие годы новым центром яхтенного туризма и досуга.
Развернутый комментарий дал и Хамза Мустафа — генеральный директор P&O Marinas:
«Мы принимаем очень важных гостей — WMC и LMA. Их присутствие здесь говорит уже о многом. Долгие годы мы создавали хорошие условия для того, чтобы привлечь таких крупных игроков.»
К удивлению многих, Сара Энгел дала развернутый ответ представителям Германии. Вопрос касается яхтинга на судоходных реках Европы. Среди списка этих рек есть и самая длинная река Европы — Дунай.
Речной яхтинг и ответы WMCНесмотря на то, что этот вопрос, казалось, не стоит на повестке дня, Сара Энгел решила поделиться своими мыслями по этому поводу.
Из ее ответа стало понятно, что речной яхтинг является не менее важным звеном всей цепи парусного спорта и ЕС должно быть заинтересовано в его развитии.
“Мы знаем, что на верхнем Дунае (особенно в Германии, Австрии) есть немало марин и яхт-клубов. Это прекрасные места, но многие из них следует… Следует обновлять. Однозначно обновлять. Проблема заключается в том, что Дунай большая река и она может приносить доход не только как транспортная артерия Европы.
Яхтинг должен развиваться не только на территории ЕС. У вас есть почти 3 тысячи километров реки, почему бы не расширить сеть марин на близлежащие страны?”
Первая марина на юге УкраиныСлучайность это или нет, но буквально за месяц до этой конференции в городе Измаил, что находится на Дунае, стало известно о том, что собираются строить марину.
Ближайшая марина для яхт находится в Одессе. Марина в Измаиле станет хорошей остановкой и для яхтсменов с верхнего Дуная, и для местных. С проектным изображением можете ознакомиться чуть ниже.
Это однозначно улучшит экономическую и туристическую ситуацию в городе. Измаил в принципе является туристическим местом с развитой инфраструктурой и интересными местами для туристов.
До COVID-19 в город регулярно приходили большие пассажирские пароходы с туристами из Европы. Новая марина, проект которой был сделан на бумаге еще в 2019 году и будет реализован в ближайшее время, поможет восстановить туристический поток.
Источник
Гостей: 346
Скрытых: 0
Пользователей: 0