collapse

Для создания НОВОГО ПОСТА, необходимо выбрать нужный раздел ФОРУМА и создать в нем НОВУЮ ТЕМУ. Если вы новый пользователь, то вам нужно ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ на форуме


Автор Тема: Echo Yachts строит самый большой в мире парусный катамаран  (Прочитано 12422 раз)

Оффлайн grebenshch

  • Ветеран
  • *****
  • Карма: +12/-0
    • Просмотр профиля


Хорош тот концепт, который воплощается в жизнь. Сегодня расскажем о верфи Echo Yachts и ее новом проекте – самом большом парусном катамаране планеты

Новые горизонты с Echo Yacht

Ведущий австралийский производитель суперяхт Echo Yachts недавно заявил о работе над новым сумасшедшим проектом. В этот раз верфь замахнулась не просто на внушительный проект, а на самый большой парусный катамаран современности.

Новый катамаран пока что имеет рабочее название ASC57. Согласно пресс-релизу, катамаран будет в длину 57 метров. Для сравнения: предыдущий рекордсмен Hemisphere имеет длину 44 метра.

ASC57 разрабатывается в сотрудничестве с ведущими компаниями яхтенной индустрии, включая дизайнеров и инженеров. Так, одной из самых ярких особенностей катамарана станут две мачты DynaRig от Southern Spars, а над морской архитектурой будут корпеть голландцы из Dykstra Naval Architects. Поплавки катамарана будут сделаны из алюминия: на помощь к Echo Yachts придут австралийские специалисты из One2Three, которые специализируются на работе по алюминию.

Как заявляет компания, катамаран был заказан «опытным частным владельцем» еще в марте 2024 года. О проекте стало известно не так давно благодаря презентации и оглашении контрактов о сотрудничестве Echo Yachts с другими компаниями.

Особенности ASC57

Начнем с парусов и мачт DynaRig. На ASC57 будет установлено две таких мачты на перемычке между корпусами. Напомним, что система мачт DynaRig представляет из себя эффективную альтернативу обычным мачтам и такелажу, которые можно увидеть на современных яхтах.

DynaRig отлично зарекомендовали себя на больших яхтах, где классическое управление парусами затруднено из-за габаритов лодки. Управление системой сосредоточено в одном месте (обычно рулевой пост), откуда может управляться всего одним членом экипажа. С учетом габаритов ASC57 выбор такой парусной системы выглядит оправданным.

Реализацией корпусов и внешнего вида яхты займется Dykstra Naval Architects. И хотя яхты компании чисто стилистически ближе к классическим лодкам, ASC57 станет отличной возможностью для компании показать свою разносторонность в плане дизайна.

Даже на концептах катамаран выглядит футуристично. Носы поплавков инверсные, перемычка имеет непривычные скосы и углы, а на кормах обоих поплавков есть прямой доступ к воде. Все в той же кормовой части находится подъемник для небольших моторных лодок и яхт. Прямо над ним будет полноценная вертолетная площадка.

Вдоль внешних бортов корпусов проложены большие прогулочные палубы. Рубка с рулевым постом, судя по рендерам, находится ближе к носу и надежно защищена от стихии. На миделе перемычки находится место для хранения тендеров и водных игрушек. Ближе к корме будет обустроена лаунж-зона с лежаками и диванами. Подробностей об интерьере пока, увы, нет.

Технические характеристики ASC57

Большой акцент верфь делает на экологичности катамарана. Корпуса будут изготовлены из алюминия – по заверениям компании, даже в случае отправки катамарана на слом, алюминий будет подлежать вторичному использованию.

Еще одной особенностью ASC57 станет система рекуперативного питания, т.е. система использования энергии, выделенной в процессе работы других систем. Наглядный пример – DynaRig, который будет установлен на катамаране.

Аккумуляторный блок сможет подзаряжаться от энергии, которую производит мачтовая система во время работы. Такой подход к использованию электричества позволит сделать ASC57 еще более автономным и экологически безопасным.

Катамаран также будет оснащен силовой установкой CPP, которая максимизирует эффективность использования топлива. Впрочем, ASC57 способен путешествовать исключительно под парусом, что снижает необходимость частого использования двигателей. Корпуса нового катамарана спроектированы с учетом аэродинамики, поэтому обтекаемая конструкция позволит сэкономить топливо в те моменты, когда необходим двигатель.

В двух словах об Echo Yachts

Верфь Echo Yachts относится к холдингу Echo Marine Group Pty Ltd и является исконно австралийской судостроительной компанией. Верфь занимается проектированием, постройкой и обслуживанием суперяхт.

ASC57 будет первым парусным проектом компании. Создание подобного катамарана значительно расширить опыт Echo Yachts в создании яхт и катамаранов. По мере продвижения строительства Echo Yachts обещает публиковать новые подробности о катамаране.

Источник: yachting-pages.com, boatinternational.com, echomarinegroup.com.
« Последнее редактирование: 15.11.2024, 01:57:54 от bigbird »

 


* Интересно почитать

* Поиск по сайту


* Последние сообщения

topic Первая регата России: как начался русский яхтинг
[История]
Max57
01.08.2026, 19:46:55
topic 200 лет на стартовой линии: Cowes Week, регата, из которой вырос большой яхтинг
[Регаты]
Max57
31.07.2026, 19:25:38
topic Перенесено: Паруса, Кронштадт и флотский размах: в Петербурге прошла регата ко Дню ВМФ
[Почитать]
bigbird
31.07.2026, 00:22:14
topic Летопись яхтинга в России. №1. Начало
[История]
bigbird
31.07.2026, 00:19:31
topic Паруса, Кронштадт и флотский размах: в Петербурге прошла регата ко Дню ВМФ
[Регаты и Матч-рейсы]
Max57
29.07.2026, 17:14:22
topic Форт «Император Александр I»: от морской крепости до «Чумного форта»
[История]
Max57
28.07.2026, 22:38:57
topic Лаптевы. Как два брата подарили России целое море
[История]
Max57
27.07.2026, 20:48:46
topic Почему смотрители маяков сходили с ума: тайна была не только в одиночестве
[История]
Max57
26.07.2026, 19:36:06
topic Косолапая гвардия: как медведи служили на кораблях российского флота
[История]
Max57
25.07.2026, 17:23:53
topic Русский «Титаник»: трагедия броненосца, ушедшего на дно как свеча
[История]
Max57
25.07.2026, 17:15:55
topic Секретный агент Филипп: как тюлень из Мурманска служил военным водолазом
[История]
Max57
24.07.2026, 17:55:12
topic Главный кораблик Санкт-Петербурга
[История]
Max57
24.07.2026, 17:44:58

* Двигатель торговли

* Активные авторы

Craus Craus
4006 Сообщений
bigbird bigbird
3070 Сообщений
grebenshch
939 Сообщений
Grumete Grumete
392 Сообщений
root root
269 Сообщений

* Кто онлайн

  • Точка Гостей: 445
  • Точка Скрытых: 0
  • Точка Пользователей: 0

Нет пользователей онлайн.

* Календарь

Август 2026
Вс. Пн. Вт. Ср. Чт. Пт. Сб.
1
[2] 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

Нет ближайших событий.

* Ваша Реклама

Здесь может быть Ваша реклама!

* Мы на Pinterest

SMF spam blocked by CleanTalk
Защита SMF от спама от CleanTalk
SimplePortal 2.3.6 © 2008-2014, SimplePortal