Готовимся поднимать
Сварили КИЛЬБЛОК по форме корпуса.

Немецкий судостроитель подчеркивает, что проект не является «плавучим домом престарелых».

Считается, что круизы предназначены только для пенсионеров. Немецкая Meyer Werft строит корабль для еще более взрослых гостей: Serenity (можно перевести как «Умиротворенность»).

Концепция корабля ориентирована на целевую группу возрастом 80+. В пресс-релизе поясняется, что в США, например, в 2100 году будет столько же людей старше 80 лет, сколько сейчас людей старше 65 лет.

Необходимость в таком судне очевидна, поскольку в настоящее время круизные лайнеры рассчитаны только на молодую, среднюю и пожилую возрастную группу. Поэтому в условиях старения общества необходимо добавить еще одну группу – по сути, очень старых людей (тем, кому за 80).



Meyer подчеркивает, что Serenity не предназначен для использования в качестве плавучего дома престарелых. Он предназначен для активных пенсионеров, которые могут сами себя обслуживать. Тем не менее, судно намерено предлагать некоторые услуги, которые также можно найти в домах престарелых.

Кроме того, Serenity будет адаптирован под возраст пассажиров. Это означает, например, что проходы будут достаточно широкими, чтобы две инвалидные коляски могли разъехаться в коридоре.

Корабль также должен быть климатически нейтральным. Этого можно достичь, например, с помощью электрических или водородных приводов. Пока неизвестно, проявила ли какая-нибудь круизная компания интерес к Serenity.

Источник

По итогам 10 гонок победу в этапе с отрывом в 7 очков завоевала Russo Trans. Экипажи Skolkovo Sailing Team 5 и Zecurion Team завершили этап при равенстве очков, однако небольшое преимущество оказалось на стороне Skolkovo Sailing Team 5. Команда забрала серебряные медали, а бронза досталась Zecurion Team.

Награды получили также лучшие команды по итогам сезона. Золото в финале принесло Russo Trans чемпионский кубок серии. Экипаж Zecurion Team завершил сезон на втором месте. Замкнула тройку сильнейших команда Skolkovo Sailing Team 5.

«В этом сезоне PROyachting Winter Challenge мы провели достаточно много гонок – 38 гонок за 4 этапа. Очень интересно было за ними наблюдать: хорошие гоночные условия, сильные команды, уважающие соперников на воде. Отдельно отмечу дружескую атмосферу на берегу, было уютно, почти по-домашнему. Очень позитивные эмоции от сезона остались. Теперь ждем всех на Кубке России, Кубке СПб и, конечно, наших клубных регатах в Москве, Петербурге и Сочи», – рассказывает генеральный директор PROyachting Михаил Кондратьев.

Итоги этапа

Рейтинг серии

Фотогалерея

Мы благодарим партнеров регаты: яхт-клуб Sochi Grand Marina, бизнес-клуб The Residence, бренды Thalgo и «Жемчужина Байкала».

Источник

Головной траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701, построенный на судостроительном заводе ОСК «Северная верфь» в Санкт-Петербурге для рыбопромышленного холдинга «Норебо», начал переход в порт приписки Мурманск для прохождения промысловых испытаний. Об этом «Медиапалубе» сообщил источник в отрасли.

Траулер покинул Большой порт Санкт-Петербург вечером 10 апреля, следует из данных сайта по отслеживанию судов MarineTraffic.

В ходе промысловых испытаний будет выполнена проверка работы механизмов и оборудования траулера, включая рыбфабрику и орудия лова, в условиях промысла.

Большой морозильный рыболовный траулер-процессор проекта 170701 предназначен для промысла трески, минтая, пикши, камбалы, окуня, палтуса, креветки и другие видов рыб посредством донного и пелагического траления с возможностью использования двух тралов. Проект судна разработан КБ «Наутик Рус».

Головной траулер проекта – «Капитан Соколов» был заложен на «Северной верфи» 23 ноября 2018 года в рамках программы инвестиционных квот. Спуск на воду состоялся 1 сентября 2020 года. В октябре 2023 года судно успешно завершило ходовые испытания. Ранее, «Медиапалуба» публиковала уникальные фотографии траулера в Финском заливе.

Конструктивной особенностью траулера является новая архитектура носовой оконечности Enduro Bow, что придаёт судну особый, неповторимый и узнаваемый стиль. Подобная форма носа увеличивает рабочее пространство на судне, улучшает мореходные качества судна. Из-за закрытой формы носа вода не заливается на палубу при прохождении волны и уменьшает удары встречной волны в носовую оконечность, а также снижает обледенение корпуса.

Технические характеристики траулера-процессора проекта 170701:
Длина наибольшая, м - 82,00
Ширина, м - 16,00
Максимальная осадка, м - 6,30
Скорость судна, уз - 15,00
Экипаж, чел - 80,00
Мощность ГД, МВт - 6,10
Мощность ВДГ, МВт - 2х1,20
Общая мощность переработки, т/день - 150,00
Производительность заморозки, т/день - 100,00
Общий обьем трюмов, м3 - 1 875,00

Судно будет осуществлять на борту переработку рыбы и производство рыбной муки и жира, консервированной печени и замороженное филе. Траулер оборудован современной рыбообрабатывающей фабрикой, позволяющей производить филе трески и пикши. Предусмотрен также выпуск продукции из других промысловых видов рыбы — палтуса и морского окуня.

На фабрике производится автоматическая упаковка и палетизация продукции, которая перемещается в морозильный трюм на лифте и складируется на паллетах погрузчиками.

В настоящее время на «Северной верфи» достраиваются у причальной стенки еще пять траулеров проекта 170701 – «Капитан Геллер», «Капитан Осташков», «Капитан Тузов», «Капитан Брейхман» и «Капитан Осташков».

Источник

Гонки в сезоне 2025 стартуют уже 1 мая, но традицию торжественно отмечать начало парусного сезона никто не отменял!

В воскресенье, 18 мая, мы проведем масштабную праздничную регату в московском яхт-клубе Royal Yacht Club. Гоняться будем на парусных яхтах J/70 — легких, маневренных и современных. Формат регаты — любительский, участвовать в ней могут как люди с опытом, так и абсолютные новички. Ничего не бойтесь, регистрируйтесь и приходите знакомиться с яхтингом! Начало сезона — лучшее время для этого.

Важным пунктом праздничной программы станет награждение призеров вечерних серий 2024, а также лучших команд по итогам зимний серий 2024/25.

Расписание мероприятия
12.00 — сбор гостей, регистрация на регату

12.30 — торжественное открытие сезона, инструктаж для новичков

13.00 — старт регаты «Открытие сезона»

15.30 — церемония награждения, фуршет

18.00 — окончание мероприятия

Уровень участников
Регата «Открытие сезона» рассчитана на широкую аудиторию: как на людей с яхтенным опытом, так и на тех, кто ни разу не был на парусной яхте. Если вы любите активные виды отдыха на свежем воздухе, смело присоединяйтесь. Наш инструктор поможет вам разобраться с азами и, возможно, даже победить

Участвовать в регате могут дети от 12 лет в сопровождении взрослого.

Как одеться на регату
Специальной яхтенной экипировки не требуется, просто одевайтесь по погоде в удобную спортивную одежду:

спортивная куртка/ ветровка;
водолазка, лонгслив, футболка;
спортивные штаны, шорты, леггинсы;
обувь — кеды или кроссовки на светлой немаркой подошве;
стоит захватить с собой спортивные перчатки (можно строительные/хозяйственные) — если ветер дует достаточно сильно, в них будет удобно работать с «веревками»;
солнцезащитные очки, крем от загара и кепка — обязательные атрибуты для жаркой, солнечной погоды.
На случай непогоды: при необходимости вы можете арендовать у нас профессиональную яхтенную экипировку на месте. Экипировка надевается поверх вашей одежды и защищает от дождя.

Записаться на регату
Вы можете отправить заявку на участие в регате в блоке «Ближайшие мероприятия». Чтобы наверняка забронировать за собой место, лучше записываться заранее. Если у вас остались вопросы, звоните +7 499 393-31-33!

Источник